Produkkenmerke | |
*Naam | Booghokkie |
*Materiaal | Koolstofstaal |
*Gegradeerde spanning | 4,750 kg |
*Gewig | 1 kgs |
* Logo | Aanpassing aanvaar |
*Kruispen deursnee | 7/8 ″ 22 mm |
*Tegnolie | Elektro galvaniseer en spuit |
*Kleur | Oranje / rooi / swart / blou / grys / groen |
'N Motor -sleephaak, ook bekend as 'n sleepwa -haak of 'n sleephaak, is 'n toestel wat gebruik word om 'n voertuig aan ander voertuie of toerusting te koppel. Dit bestaan gewoonlik uit twee dele: 'n vaste hakie aan die agterste of voorste botsingsbalk van die voertuig, en 'n bal of gespe van 'n hoë-sterk sleepwa. In sommige gebiede, benewens bogenoemde twee dele, is daar ook 'n kragbuis (kragbeheer -eenheid) nodig om krag aan die agterste aanwyserligte en remstelsel van sleepwa -toerusting soos sleepwa -RV's te gee, en om die sleepwa -toerusting te beheer. Die belangrikste gebruike van sleepwa -hake sluit in:
1. Dragging -toerusting: sleepwa -hake aan die agterkant van die voertuig word gereeld gebruik om sleeptoerusting soos sleepwaens, motorbootwaens en opbergkaste te sleep.
2. Behandeling: die sleepwa -haak wat toegerus is met 'n kragbok, kan krag gee en beheer aan die agterste aanwyserligte en remstelsel van die sleepwa, en kan ook gebruik word om ander voertuie te help om uit die moeilikheid te kom.
3. Vee -redding: Die sleepwa -haak wat aan die voorkant van die voertuig geïnstalleer is, word gewoonlik gebruik om met die sleepvoertuig deur 'n sleepwa te skakel om voertuigredding te bewerkstellig, soos in situasies waar die gesleepte voertuig nie kan ontsnap nie omdat hy in sanderige terrein vasgesteek is of krag verloor weens anker of ander redes.
Die kenmerke van motoraan sleephakies sluit hoofsaaklik hul ontwerpdoel, installasieposisie, materiaal en gebruikscenario's in.
Ontwerpdoel: Die belangrikste ontwerpdoel van 'n motor -sleephaak is om aan die sleephaak deur 'n sleeptou te koppel wanneer die voertuigfunksies of vasgevang word, om die voertuig te sleep en te help om van die probleem te ontsnap of na 'n veilige plek te beweeg. Dit is 'n antieke en noodsaaklike motorkonfigurasie, veral in veldry- of ingewikkelde padtoestande, waar die rol daarvan veral belangrik is.
Installasieposisie: Die meeste huishoudelike motorwaens word aan die kant van die voertuigliggaam geïnstalleer, nie in die middel nie. Dit is omdat die installering van die sleepwa aan die kant van die voertuig beter kan aanpas by verskillende reddingscenario's, terwyl dit ook help om relatief eweredige kragverspreiding aan beide kante van die voertuig te handhaaf, en die moontlike gevolge op die voertuigstruktuur wat deur direkte krag in die sentrum veroorsaak word, vermy.
Materiaal: Die sleepwa -haak is gemaak van 'n dik en stewige materiaal, soos vlekvrye staal, om te verseker dat dit enorme trekkragte kan weerstaan. Die keuse van hierdie materiaal verseker die duursaamheid en betroubaarheid van die sleepwa, terwyl dit ook veiligheidsfaktore oorweeg, soos die vermindering van skade aan die agterste voertuig in die geval van 'n botsing in die agterkant.
Gebruikscenario: sleepwa -hake word nie net vir huishoudelike voertuie gebruik nie, maar speel ook 'n belangrike rol in kommersiële en industriële velde. Byvoorbeeld, bykomstighede soos sleepballe en sleepstawe word gebruik om sleepwaens, seiljagte, motorfietse, RV's en ander voorwerpe te sleep. Hierdie toerusting het 'n sterk lasdraende kapasiteit en is aan beide kante van die hoofstraal vasgemaak om die plastiekom omgewing en ekstra band aan die agterkant te beskerm, wat effektief aan verskillende sleepbehoeftes voldoen