Точка зору
(1) Деякі книги про сталеві конструкції дозволяють припустити, що високоміцні болти відносяться до болтів із силою, що перевищує 8.8. Для цього погляду, перш за все, британські та американські стандарти не підтримують цю думку, і для певної сили немає визначення "сильного" та "слабкого". По-друге, це не відповідає "високоміцним болтам", згаданим у нашій роботі.
(2) Заради порівняння умови напруги складних груп болтів тут не розглядаються.
(3) Напруження тиску гвинта також розглядається в конструкції болтів, що несуть під тиском високоміцних болтів, які будуть детально введені в "порівняння болтів, що несуть під тиском, і тертя, що несуть тертя.
Скільки ви знаєте про високоміцні болти?
Повна назва високоміцних болтів у виробництві-це високоміцні пари з'єднання болта, які, як правило, не називаються болтами з високою міцністю.
Відповідно до характеристик встановлення, вони поділяються на: великі болти головки шестикутника та зсувні болти зсуву. Серед них тип зсуву кручення використовується лише у 10.9.
Відповідно до ступеня продуктивності високоміцних болтів, вони поділяються на: клас 8.8 та 10.9. Серед них у 8.8 доступні лише великі шестикутні болти з високою міцністю. У методі маркування число перед десятковою точкою вказує на міцність на розрив після термічної обробки; Кількість після десяткової точки вказує на коефіцієнт міцності виходу, тобто відношення фактичного виміряного значення міцності виходу до фактичного вимірюваного значення кінцевої міцності на розрив. 8,8 клас означає, що міцність на розрив болт -стрижня не менше 800 мпА, а коефіцієнт міцності виходу - 0,8; 10,9 клас означає, що міцність на розрив болт -стрижня не менше 1000 мПа, а коефіцієнт міцності виходу - 0,9.
У структурній конструкції діаметри високоміцних болтів, як правило, M16/M20/M22/M24/M27/M30, але M22/M27-це другий серія вибору. За звичайних обставин в основному використовується M16/M20/M24/M30.
У дизайні зсуву високоміцні болти поділяються на: тип тиску болта з високою міцністю та тип тертя високої міцності згідно з вимогами проектування.
Підшипна здатність типу тертя залежить від коефіцієнта проти ковзання поверхні тертя, що передає силу, та кількості поверхонь тертя. Коефіцієнт тертя червоної іржі після піскоструминної обробки (постріл) є найвищим, але з фактичної точки зору експлуатації на нього сильно впливає рівень будівництва. Багато підрозділів нагляду запропонували, чи можна знизити стандарти, щоб забезпечити якість проекту.
Підшипна здатність типу тиску залежить від мінімального значення зсувної здатності болта та здатності підшипника тиску болта. У випадку лише однієї поверхні з'єднання, ємність зсуву підшипника типу тертя M16 становить 21,6 ~ 45,0 кК, тоді як ємність зсувної підшипника типу тиску M16 становить 39,2 ~ 48,6 кН, що краще, ніж тип тертя.
З точки зору встановлення, процес типу типу простіший, а поверхня з'єднання потрібно лише очистити від масла та плаваючої іржі. Вміст підшипника на розтяг уздовж напрямку осі дуже цікава в специфікації сталевої конструкції. Значення проектування типу тертя дорівнює 0,8 рази перевищує силу попереднього натягу, а проектне значення типу типу дорівнює ефективній області гвинта, помноженого на проектне значення міцності на розрив матеріалу. Здається, що є велика різниця, але насправді два значення в основному однакові.
Коли одночасно підшипник зсуву та осьове натягу, вимога типу тертя полягає в тому Поводяться гвинтом до здатності до розтягування, становить менше 1,0. Тобто при одній комбінації навантаження резерв безпеки високоміцних болтів типу типу того ж діаметра в конструкції вищий, ніж у високоміцних болтів типу тертя.
Враховуючи, що поверхня тертя з'єднання може вийти з ладу при повторних сильних землетрусах, в цей час є здатність зсуву підшипника все ще залежить від опору зсуву болтів та здатності підшипника тиску пластини. Тому сейсмічний код передбачає формулу розрахунку для кінцевої зсувної здатності високоміцних болтів.
Хоча тип, що несе під тиском, має перевагу в проектних значеннях, він належить до типу відмови зсуву. Отвір болта-це отвір болта типу пор, подібний до звичайних болтів. Деформація під навантаженням набагато більша, ніж у типу тертя. Тому тип під тиском болта високої міцності в основному використовується для неснесмічних компонентів, компонентів не динамічним навантаженням та не повторюваних компонентних з'єднань.
Нормальні граничні стани цих двох типів також різні:
З'єднання типу тертя відноситься до відносного прослизання поверхні тертя з'єднання під основною комбінацією навантаження;
Підключення, що несе під тиском, відноситься до відносного ковзання між сполучними частинами під стандартною комбінацією навантаження;
Звичайні болти
1. Звичайні болти поділяються на три типи: A, B і C. Перші два є рафінованими болтами і рідко використовуються. Звичайні болти, як правило, стосуються звичайних болтів на рівні С.
2. Звичайні болти на рівні C часто використовуються в деяких тимчасових з'єднаннях та з'єднаннях, які потрібно розібрати. Загальні звичайні болти, які зазвичай використовуються в будівельних конструкціях, є M16, M20 та M24. Деякі грубі болти в технічній промисловості можуть мати відносно великий діаметр та спеціальне використання.
Високоміцні болти
3. Матеріал високоміцних болтів відрізняється від звичайних болтів. Болти з високою міцністю, як правило, використовуються для постійних з'єднань. Загально використовуються M16 ~ M30. Продуктивність негабаритних високоміцних болтів нестабільна і її слід застосовувати обережно.
4. З'єднання основних компонентів будівельної конструкції, як правило, виготовляється з високоміцних болтів.
5. Болти з високою міцністю відправляються з заводу, не поділяються на тип, що несе під тиском, і тип тертя.
6. Це високоміцна болт типу тертя або болт високої міцності? Насправді існує різниця в методі проектування та обчислення:
(1) Болти з високою міцністю типу тертя використовують ковзання між шаром пластини як кінцевого стану підшипникової здатності.
(2) Болти з високою міцністю тиску використовують ковзання між шаром пластини як граничного стану нормального використання, а збій з'єднання як кінцевого стану несучої здатності.
7. Болти з високою міцністю типу тертя не можуть повністю використовувати потенціал болтів. У практичних застосуванні для дуже важливих структур або структур, які несуть динамічні навантаження, особливо коли навантаження викликає зворотне напруження, слід використовувати високоміцні болти типу тертя. У цей час невикористаний потенціал болтів може використовуватися як резерв безпеки. Крім того, для підключення слід використовувати високоміцні болти, що несуть під тиском, для зменшення витрат.
Відмінності між звичайними болтами та високоміцними болтами
8. Звичайні болти можна повторно використати, але високоміцні болти не можуть бути використані.
9. Болти з високою міцністю, як правило, виготовляються з високоміцної сталі (45 сталі (8,8s), 20 мм (10,9s), а також попередні болти. Тип тертя використовує гріх крутного ключа. Звичайні болти, як правило, виготовляються з звичайної сталі (Q235), і лише мають бути стислими.
10. Звичайні болти, як правило, 4,4, 4,8, 5,6 та 8,8. Болти з високою міцністю, як правило, 8,8 та 10,9, 10,9 є найпоширенішими.
11. Гвинтовий отвір звичайного болта не обов'язково більший, ніж у високоміцного болта. Насправді гвинтовий отвір звичайного болта порівняно невеликий.
12. Звичайні болти A, B GRASS A GEAR, як правило, лише на 0,3 ~ 0,5 мм більше, ніж болти. Гвинтові отвори C, як правило, на 1,0 ~ на 1,5 мм більше, ніж болти.
13. Болти з високою міцністю типу тертя передають навантаженням тертям, тому різниця між гвинтом і отвором гвинта може досягати 1,5 ~ 2,0 мм.
14. Характеристики передачі сили високоміцних болтів типу типу повинні забезпечити, щоб сила зсуву не перевищувала силу тертя при нормальному використанні, що є таким же, як високоміцні болти типу тертя. Коли навантаження ще більше збільшується, між з'єднувальними пластинами відбуватиметься відносне ковзання, а з'єднання покладається на опір зсуву гвинта і тиск стінки отвору для передачі сили, що є таким же, як і звичайні болти, тому різниця між гвинтовим отвором трохи менша, 1,0 ~ 1,5 мм.
Болти якоря ноги колони
15. Немає сорту для якоря, лише різниця матеріалу: Q235 та Q345. Найпоширенішими якоряними болтами в будівельних конструкціях є якорі з стовпчиками.
16. Болти якоря стовпців не є ні звичайними болтами, ні болтами з високою міцністю. Строго кажучи, вони не є болтами. Болти якоря стовпців, як правило, використовують M20 або M24.
17. Стандарт виготовлення болтів для якоря повинен бути таким же, як у звичайних болтів. Вбудована довжина якорних болтів стовпчиків повинна бути пов'язана з тертям між ним та бетоном, а також формою якоря.
Розширювальні болти та хімічні болти
18. Незалежно від того, чи це болти з розширення якоря або хімічні якорі, вони не є формами з'єднання, зазначеними в національних стандартних специфікаціях. Такі з'єднання слід уникати, особливо у важливих з'єднаннях. Потрібно використовувати попередньо вбудовані деталі.
19. Болти розширення якоря в основному покладаються на тертя між розширенням трубкою та бетоном, щоб протистояти витягу. Величина стійкості до витягування тісно пов'язана з процесом будівництва, а людський фактор великий. Не марно проводити тести на розтяг для випадкових перевірок.
20. Хімічні якорі болти утворюються шляхом пробивання отворів за допомогою штампної машини, а потім наливають хімічну суспензію, а для досягнення кріплення розміщується болт -стрижень.
21. Розширювальні болти та хімічні болти - це фактично обидва якорі. У деяких випадках потрібні болти розширення або хімічні якоря, оскільки вони не попередньо обурені. Але цієї ситуації слід уникати в дизайні. Тому що якорі повинні бути попередньо поховані. Наприклад, болти якоря ноги стовпця. Тому що лише таким чином може бути гарантоване найкращі зв’язки та сили. Більше того, свердління отворів після цього часто завдає пошкодження стресових сталевих брусків у бетоні та самому бетоні.
2. Згідно з документами Міністерства будівництва, болти розширення не повинні використовуватися для завісних стін. Загалом нові будівельні проекти, розширення якоряних болтів суворо заборонені і повинні бути попередньо обурені.
-Дидаль фабрика фабрики забезпечує болт і гайку
