Rrota standarde të ngurta, rrota të stilit të gomave, rrota caster
Materiali Najlon, PP, PVC
Vendi i Origjinës Handan, Kinë
Mbështetje e personalizuar OEM, ODM
Materiali: najloni/pvc/pu/çeliku i karbonit/çeliku inox
Emri i produktit rrota caster
Përdorimi i përdorimit të gjerë
Paketimi dhe Dorëzimi
Detajet e Paketimit Rrotat e Caster, të gjitha mallrat Pako të thjeshtë në Karton me Pol Bag ose si Kërkesë e Konsumatorit
Produkte të pjesëve të vulosjes së metaleve, pjesët e automjeteve që vulosni pjesët mund të bëhen në madhësi të ndryshme sipas kërkesave të klientit. Materiali: çeliku i karbonit, çeliku inox, alumini, bakri, etj. Përfundimi: Zink i bardhë i praruar, zink blu i praruar, etj.
Emri i produktit Steel çelik inox Fijeve të çelur arra M10 M12 SS304 të verdhë të verdhë Zink të rrumbullakët me kokë të rrumbullakëta të rrumbullakëta të rrumbullakëta të rrumbullakëta me madhësi trupi të thurur M3-M12 Steeleliku i karbonit, çeliku inox, trajtimi i sipërfaqes alumini, SUS316, A2-80, Sipas standardit tuaj të kërkesës GB ISO JIS BA ANSI BA ANSI BA A4-80, 4.8 6.8 8.8 10.9 12.9 Politika e cilësisë Të gjitha pjesët e prodhuara 100% inspektim nga OQC para transportit. Makineritë e industrisë së ndërtimit të trashë, të përdorura mirë, etj. OEM jo-standarde është në dispozicion, sipas vizatimit ose mostrave
Emri i Produktit: Shkalla e Pinit të Ndarjes: 4.8-10.9 Diametri: 1.6 ~ 7.1 Trajtimi i sipërfaqes: E zezë, zinku i praruar, zinku (i verdhë) i praruar, H.D.G, materiali Dacroment: çelik inox, çeliku aliazh, paketimi çeliku: 25kg për kuti, 36 kuti për paletë, 900kgs për paletë. Mostra: Mostra është falas. Standardi: DIN, ANSI, GB, JIS, BSW, GOST Marku i kokës: Përshtatur
Madhësia (diametri) M6, M8, M10, M12, M16, M20 Gjatësia 40 mm - 300 mm Steelelik i karbonit, mostra çeliku inox Dorëzimi falas 30 ~ 45 ditë Paketimi 1. Kutia e vogël+ kartoni+ paletë 2. Sipas kërkesës së klientit
Produkte Kapaku i kokës së prizës Vidhos Materiali i karbonit, çeliku inox, çeliku i aliazhit. Standard DIN912 /ISO4762 me diametër M2-M48 Gjatësia 4 mm-400 mm 0.4mm 0.45 mm 0.5 mm 0.7 mm 0.8 mm 1,25 mm 1.5mm 1.5mm 1.5mm 1.75 mm 2.0mm 2.5 mm 3.0 mm 3.0 mm të përfunduar të zinkut. Shkalla 4.8, 8.8 shkalla. 10.9 Klasa.12.9 Lloji i kokës së shkallës Kapaku i Kapës së Shefit të Kapës së Kapës së Shefit Tipi i Kapës Tipi plotësisht i filetuar plotësisht, pjesërisht Fijet përmban forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme, me tërheqje të lartë, rezistencë ndaj korrozionit të rezistencës ndaj gërryerjes .anti-rust.easy Instalim Aplikimi ideal për përdorim në automobil. Konstruksion. Makineritë.dhe Industritë e tjera Aplikime për fiksim të industrive, ku fasteners me forcë të lartë janë të nevojshme duke paketuar Pol Bags.box.cartons.wooden Palets
Produktet e pjesëve të vulosjes së metaleve të kllapave mund të bëhen në madhësi të ndryshme sipas kërkesave të klientit. Materiali: çeliku i karbonit, çeliku inox, alumini, bakri, etj. Përfundimi: Zink i bardhë i praruar, zink blu i praruar, etj.
Produkti Hexagon Fllanxha Madhësia e bulonave M5-M20 Shkalla 4.8; 8.8; 10.9; 12.9; etj ASME & AISI: 2; 5; 8 Materiale çeliku inox, trajtimi i sipërfaqes së çelikut të karbonit Zink i veshur, zhytje e nxehtë e galvanizuar, e zezë, dacromet, etj. Standard DIN GB ISO JIS BA ASME ANSI ASTM Thread UNC, UNF, Metric Thread Usage Ndërtimi i Industrisë Makineria Certifikimi ISO9001, SGS, CTI, CTI, ROHS, ROHS, ROHS
Përfundoni Materialin e thjeshtë të karbonit Vendi i origjinës me origjinë Kinë Qyteti Handan Numri i modelit Inconel 625 Standard DIN Emri i Produktit Din Hexagon Weld arra Paketimi i Paketave Standarde të Transportit Standard Din Finish Finish Time të Dorëzimit të thjeshtë 5-25 ditë
Kufat e fluturave dhe kopset e unazave të dyfishta (të njohura edhe si kopetë e fluturave, unazat që lidhin ose unazat lidhëse) përdoren kryesisht për të lidhur zinxhirët, unazat dhe grepat në manipulimin e zinxhirit. Dizajni i kësaj unaze lidhëse lejon lidhjen kryesore të një trupi unazor rrotullues në secilin skaj të një trupi unazë lidhëse. Karakteristika e saj është se trupi është një trup cilindrik i uritur, dhe dy trupat e unazës rrotulluese formohen nga një pjesë e ngulitur e ngulitur në njërën skaj të një shufre lineare, dhe skaji tjetër është i përkulur në një unazë dhe më pas plagos rreth një seksion të drejtë për pozicionimin.
Motori i rregullatorit të dritares është burimi i energjisë së sistemit të ngritjes së qelqit të dritares, përgjegjës për drejtimin e xhamit lart e poshtë. Zakonisht është instaluar brenda trupit të makinës ose në derën e makinës, e lidhur me xhamin e dritares përmes litarëve të telit të çelikut ose shinave udhëzuese, për të arritur kontrollin e ngritjes së dritares. Parimi i punës i një motori bazohet në induksionin elektromagnetik dhe ndryshimet në drejtimin e rrymës. Duke ndryshuar drejtimin e rrymës, rrotullimi përpara dhe i kundërt i motorit mund të kontrollohet, duke arritur kështu lëvizjen lart ose poshtë të dritares së makinës. Fillimi dhe ndalesa e motorit kontrollohen nga çelësi brenda makinës, duke e bërë atë të përshtatshëm për të funksionuar shoferi. Për më tepër, për të mbrojtur motorin, litarin e telit dhe hekurudhat udhëzuese, një sistem lubrifikimi është instaluar gjithashtu në sistem për të siguruar vaj lubrifikues për këto përbërës, për të zvogëluar fërkimin dhe për të zgjatur jetën e shërbimit.
