O paranteză este o structură de susținere utilizată pe scară largă în diferite ocazii, cu proiecte și materiale diverse care pot satisface nevoile de utilizare diferite. Suportele hardware sunt de obicei fabricate din materiale metalice, cum ar fi oțel inoxidabil, aliaj de aluminiu etc.
Introducere: Elevatorii de sticlă auto sunt în general compuse din următoarele părți: Mecanism de control (braț balansoar sau sistem de control electric), mecanism de transmisie (angrenaj, placă dințată sau suport, mecanism de plasare a arborelui flexibil), mecanism de ridicare a sticlei (braț de ridicare, suport de mișcare), mecanism de susținere a sticlei (suport de sticlă) și arc de oprire, arc de echilibru. Calea de lucru de bază a unui elevator de sticlă este mecanismul de control → Mecanismul de transmisie → Mecanismul de ridicare → Mecanismul de susținere a sticlei. Arcul de echilibru este utilizat pentru a echilibra gravitatea sticlei pentru a reduce forța de funcționare; Arcul de oprire instalat între micul angrenaj și scaunul de suport este utilizat pentru a ține sticla (oprirea) și pentru a se asigura că acesta rămâne în poziția necesară.
O balamală este un dispozitiv mecanic utilizat pentru conectarea a două solide și permite rotirea relativă între ele. De obicei este compus din componente mobile sau materiale pliabile. Funcția principală a balamalei este de a ajuta la deschiderea și închiderea dulapului, prin conectarea perechii rotative, astfel încât ușa sau capacul să se poată balansa pe cadrul fix. Conform diferitelor poziții de instalare, balamalele pot fi împărțite în balamale și balamale de dulap. Balamalele ușilor sunt utilizate pentru a permite ușilor să se rotească în mod natural și lin pentru a se deschide și a se închide, în timp ce balamalele de dulap au mai multe funcții și modele, cum ar fi rotirea a 360 de grade, reglarea golului dintre uși în sus, în jos și la stânga și la dreapta.
Nume produs Capacitate de cataramă cu clichet 800kg-5000kg Material Lățime de oțel 25mm-100mm Color poate fi personalizată Moq 100 Aplicații pentru pachete de mărfuri, depozitare și logistică, ambalare de transport de mărfuri Ambalare standard de export sau în funcție de relQuirem al clientului
Structura frânei de urmărire a vehiculelor electrice: include în principal componente precum cutia de frână, două încălțăminte de frână, manivelă, resetare arc, piese de reglare, coloană de tensiune, etc. În mod specific, principiul de lucru al frânei de urmărire este de a crește unghiul de rotație al celor două încălțăminte de frână în timpul frânării prin stabilirea plăcilor și a tamburelor metalice, crescând astfel rezistența maximă de frânare. Această structură realizează ajustarea efectului de frânare prin două blocuri de încălțăminte de frână, agățate pe axul balamalei fixate pe cutia de frână, precum și reglarea componentelor furnizate pe cutia de frână pe o parte a arborelui de balamale. În plus, frâna de urmărire are, de asemenea, un blocaj care poate bloca componentele discului de frână, oferind funcții rezistente la praf și impermeabile pentru a asigura sensibilitatea la frână
Motorul regulatorului ferestrei este sursa de alimentare a sistemului de ridicare a sticlei pentru fereastră, responsabil de conducerea sticlei în sus și în jos. De obicei, este instalat în interiorul corpului mașinii sau în ușa mașinii, conectat la geamul ferestrei prin frânghii de sârmă de oțel sau șinele de ghidare, pentru a obține controlul ridicării ferestrei. Principiul de lucru al unui motor se bazează pe inducerea electromagnetică și modificări în direcția curentului. Prin schimbarea direcției curentului, poate fi controlată rotația motorului înainte și invers, obținând astfel mișcarea în sus sau în jos a ferestrei mașinii. Începerea și oprirea motorului sunt controlate de comutatorul din interiorul mașinii, ceea ce face convenabil ca șoferul să funcționeze. În plus, pentru a proteja motorul, frânghia de sârmă și șina de ghidare, un sistem de ungere este, de asemenea, instalat în sistem pentru a furniza ulei de lubrifiere pentru aceste componente, pentru a reduce frecarea și a prelungi durata de viață.