Standard GB, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 or non-standard as request&design Material Carbon steel, stainless steel, alloys steel etc. Hex head bolt and nut Grade 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 , A2-70 / A4-80 Packing Box, carton or plastic bags, then put on pallets, or according to the demand of the customers
Peças de estampagem de metal peças de estampagem de interiores automóveis
Item Conexão Aplicação de porca Pesada Indústria, Indústria Geral, Indústria automotiva Material de aço carbono, tamanho de aço inoxidável M6 M8 M10 M12 M16 Cartons e paletes de embalagem ou de acordo com as vantagens dos requisitos do cliente: vendas diretas de fábrica e método de entrega de preços competitivos: Aéreo, marinho ou expresso, como EMS, UPS, TNT etc.
Standard GB, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 or non-standard as request&design Material Carbon steel, stainless steel, alloys steel etc. Hex head bolt and nut Grade 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 , A2-70 / A4-80 Packing Box, carton or plastic bags, then put on pallets, or according to the demand of the customers
Cor de tamanho preto/natural M16-M30 Nome do aço carbono Material Nome de aço carbono Tipo de parafuso hexagon do tipo de parafuso de fixação 10.9s, 12.9 Porto Tianjin Aplicação Aplicação da indústria pesada, mineração, tratamento de água, saúde, indústria de varejo, indústria geral, petróleo e gás, indústria automotiva Suporte personalizado
Peças de estampagem de equipamentos de automação
Nome da produção Padrão de parafuso de âncora de cunha DIN, ASTM/ANSI JIS EN ISO, AS, MATERIAL DE GB ATELA INONOSA: SS304, SS316, SS316L, Aço Carbono: DIN: Gr.4.8,8,8,10.9,12.9; Zinco de superfície (amarelo, branco, azul, preto), galvanizado de dip quente (HDG), preto, geomet, dacroment, anodização, níquel, banhado a zinco-níquel, gleitmo615; PTFE (azul, vermelho) Processo de produção e CNC para produtos de limpeza de limite de letra de ptura de ptura-pimenta; Embalagem+embalagem de caixa+estojo de palete/madeira
Nome do produto Pino cilíndrico Cabeça redonda Pino cilíndrico Pino Dowel Aço inoxidável Posicio cilíndrico Tamanho do pino M1-M48, de acordo com o desenho fornecido pelo cliente. Grau 4.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9, A2-70, A4-80 ISO, GB, BS, DIN, ANSI, JIS, Material não padrão 1. Aço inoxidável: 201.303.304.316.410 2. H62, H65, H68 4. Alumínio: 5056, 6061, 6062, 7075 5. De acordo com o tratamento da superfície da demanda do cliente, Zn- plancated, ni-armado, passivado, banhado a estanho, salto de areia e anodias, hematize, picante de pica-lata, picante, picante, picante, picante, plana pequena, pequena, pequena e pequena e esculpida. Serviço pós-venda vamos acompanhar
Peças de estampagem de metal Produtos de construção A peças de estampagem de hardware pode ser transformada em tamanho diferente de acordo com os requisitos do cliente. Material: aço carbono, aço inoxidável, alumínio, cobre, etc. Acabamento: Branco de zinco, azul com zinco, etc.
Diâmetro do parafuso de autoconfiança hexagonal: 4,8 mm, 5,5 mm, 6,3 mm (10#, 12#, 14#), etc. Comprimento: 16-300mm Material: aço carbono, aço inoxidável, etc. Acabamento: branca banhada por zinco, amarelo banhado por zinco, azul com zinco, etc.
Material da arruela de travamento automático dobrado: aço de carbono, aço inoxidável, etc. Tamanho: M5-M39, 1/4 ”-1-1/2”, etc. Padrão: DIN25201, GB/T955 Acabamento: Braadado de zinco branco, zinco amarelo banhado a zinco azul, galvanizado a quente, óxido preto, liso, etc.
Nome do produto G210 Cadeia de parafuso Chain Chainles Levantamento e conexão de uso, acessórios de hardware marítimo acessórios de hardware marítimo aço carbono, aço ligante, aço inoxidável 304 ou 316 Tecnologia Drop forjada e precisão Tamanho da fundição
Estrutura do freio de acompanhamento de veículos elétricos: inclui principalmente componentes, como caixa de freio, duas tênis de freio, manivela, reinicialização da mola, ajuste de peças, coluna de tensão, etc. Especificamente, o princípio de funcionamento do freio de acompanhamento é aumentar o ângulo de rotação dos dois sapatos de freio durante a cenário de planos de metal e rabos, aumentando a máxima resistência à frenagem. Essa estrutura alcança o ajuste do efeito de frenagem através de dois blocos de sapatos de freio articulados no eixo da dobradiça fixados na caixa de freio, além de ajustar os componentes fornecidos na caixa de freio de um lado do eixo da dobradiça. Além disso, o freio de acompanhamento também possui uma trava que pode bloquear os componentes do disco do freio, fornecendo funções à prova de poeira e à prova d'água para garantir a sensibilidade ao freio
