Produkt | Śruba kołnierza sześciokąta |
Rozmiar | M5-M20 |
Stopień | 4.8; 8.8; 10.9; 12.9; itp. ASME & AISI: 2; 5; 8 |
Tworzywo | stal nierdzewna, stal węglowa |
Obróbka powierzchniowa | Cynk plamowany, gorący zanurz, czarny, dacromet itp. |
Standard | DIN GB ISO JIS BA ASME ANSI ASTM |
Nitka | UNC, UNF, wątek metryczny |
Stosowanie | Budowanie maszyn branżowych |
Orzecznictwo | ISO9001, SGS, CTI, ROHS |
Śruba kołnierzowa jest rodzajem mocowania składającego się z sześciokątnej głowicy, płyty kołnierza (z uszczelką przymocowaną do sześciokąta poniżej) i śruby (cylindryczny korpus z gwintami zewnętrznymi). Należy go używać w połączeniu z nakrętką, aby bezpiecznie połączyć dwie części z otworami. Ten rodzaj połączenia nazywany jest połączeniem śrubowym, a odkręcając nakrętkę od śruby, dwie części można oddzielić, dzięki czemu połączenie śruby jest odłączane. Śruby kołnierzowe są szeroko stosowane w mostach autostrady i kolejowych, a także w ciężkich maszynach, takich jak budynki przemysłowe i cywilne, dźwigi i koparki, z szerokim zakresem zastosowań.
Klasyfikacja śrub kołowego obejmuje:
Heksagonalne typy kołnierzowe: Istnieją dwa rodzaje sześciokątnych głów, jedna jest płaska, a druga jest wklęsła.
Kategorie kolorów powierzchni: W zależności od różnych potrzeb powierzchni można wytwarzać białym, wojskowym zielonym, kolorowym żółtym i wolnym od rdzy dacrometem.
Kategoria kołnierza: w zależności od miejsca, w którym stosowane są śruby kołnierza, wymagania dotyczące wielkości dysku są różne. Istnieją również typy płaskiego dna i zębów, z zębami zapewniającymi funkcję przeciw pośływaniu.
Zgodnie z metodą rozkładu siły połączenia można go podzielić na zwykłe i te z otworami zawiasowymi. Śruby kołnierza używane do otworów zawiasowych powinny pasować do rozmiaru otworu i być używane, gdy są poddane siłom bocznym.
Ponadto, aby zaspokoić potrzeby blokowania po instalacji, niektóre wały śrubowe kołnierza mają otwory, które mogą zapobiec rozluźnieniu śrub po podaniu wibracji. Niektóre śruby kołnierzowe bez gwintów muszą być cienkie, zwane cienkowymi śrubami kołnierzowymi, które są korzystne dla łączenia pod zmiennymi siłami. Istnieją wyspecjalizowane śruby o wysokiej wytrzymałości na stalowej konstrukcji, z większymi głowami i różnymi rozmiarami.
Klasyfikacja materiałów śrub kołnierzowych obejmuje wysoką stal węglową, średniej stali węglowej, stali o niskiej zawartości węgla i stal stopowa oraz odpowiednie materiały są wybierane zgodnie z różnymi scenariuszami zastosowania i wymagań dotyczących wydajności. Metoda mocowania i wymagania dotyczące śrub kołnierzowych obejmują użycie kluczy pierścieniowych wolnych od momentu obrotowego lub klucza uderzeniowego, wybrane zgodnie z rozmiarem śruby i prądu ciśnienia kołnierza, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność mocowania
Zastosowanie śrub kołnierzowych jest bardzo obszerne, głównie używane do przymocowania i łączenia dwóch części z otworami. Ten rodzaj śruby składa się z trzech części: sześciokątnej głowy, kołnierza i śruby. Zazwyczaj należy go używać w połączeniu z nakrętką i jest połączeniem odłączanym. Śruby kołnierza mają zastosowania w różnych dziedzinach, w tym między innymi następujące aspekty:
1. Budynki przemysłowe i cywilne: W polu konstrukcji śruby kołnierzowe służą do ustalenia różnych elementów budynku, takich jak wiązki, płyty, kolumny itp., Zapewniające stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji budynku.
2. Maszyny do użytku: w dziedzinie ciężkich maszyn, takich jak dźwigi, kopacze itp. Śruby kołnierzowe służą do podłączenia różnych komponentów, aby zapewnić stabilne działanie sprzętu.
3. Transportowanie: w dziedzinie transportu, takich jak koleje, mosty, pojazdy itp. Śruby kołnierzowe są używane do naprawy i łączenia różnych komponentów, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów transportowych.
4. Przemysł poracyjny: W branży lotniczej śruby kołnierzowe są wykorzystywane do łączenia komponentów strukturalnych samolotów, wytrzymania ekstremalnych zmian temperatury, wibracji i obciążeń aerodynamicznych spowodowanych lotem szybkim i zapewnienia bezpieczeństwa lotu.
5. Budowanie okręgu: W budownictwie stoczniowym śruby kołnierzowe służą do łączenia konstrukcji statków, sprzętu pokładowego itp., Spełniają wymagania dotyczące odporności na korozję w środowiskach morskich.
6. Przemysł petrochemiczny: W branży petrochemicznej śruby kołnierzowe są wykorzystywane do łączenia rurociągów i ich akcesoriów, wytrzymania wysokiego ciśnienia i doskonałej odporności na korozję, zapewniając bezpieczne i wydajne działanie systemów transportowych.
Ponadto istnieją różne klasyfikacje śrub kołnierzowych, w tym sześciokątne typy głowy (płaska głowa i wklęsła głowa), kategorie kolorów powierzchni (takie jak białe poszycie, zielone zielone itp.), Kategorie płyt kołnierzowych (płaskie dno i ząb) oraz klasyfikacje oparte na rozkładowi siły połączenia. Klasyfikacje te umożliwiają śruby kołnierzowe dostosowanie się do różnych wymagań użytkowania i warunków środowiskowych.