ਇਕ ਬਰੈਕਟ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੌਕਿਆਂ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸਮਰਥਨ structure ਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਭਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਰੈਕਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ, ਆਦਿ. ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੰਟਰੀ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਗੀਅਰ ਸਪੋਰਟਸ ਬਰੈਕਟ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਰੈਕਟ), ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਬਸੰਤ, ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਦਾ ਮੁ wort ਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਹੈ → ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ → ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵਿਧੀ. ਸੰਤੁਲਨ ਬਸੰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗਲਾਸ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟਾਪ ਬਸੰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਹਿੱਸ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਘੋਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਫੋਲੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜਾ ਜਾਂ cover ੱਕਣ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰ ਸਕੇ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਬਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਨ ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੋਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀਆਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ 360 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੋਰਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨਾ.
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਰੈਚੇਟ ਬਕਲ ਸਮਰੱਥਾ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ -100 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੌਵੀਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੈਕਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ ਸਕੈਡਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੇ ਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਫਾਲਣ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਜਿਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਕਸ, ਦੋ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਜੁੱਤੇ, ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਫਸਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਸਾਂ ਅਤੇ ਫਸਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਲੇਸ, ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਸਾਂ ਅਤੇ ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਣਤਰ ਬਰਾਕ ਸ਼ਬੇਟ 'ਤੇ ਫਿੰਗਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾ' ਤੇ ਫਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਬੇਟ ਬਲੌਕਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸ਼ੌਫਟ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਕਸ' ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਲੋ-ਅਪ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਵੀ ਇਕ ਤਾਲਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੂੜ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਿੜਕੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੇਧ ਰੇਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਅਪ ਜਾਂ ਡਾਉਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.