육각형자가 드릴링 나사 직경 : 4.8mm, 5.5mm, 6.3mm (10#, 12#, 14#) 등. 길이 : 16-300mm 재료 : 탄소강, 스테인리스 스틸 등 : 흰색 아연 도금, 노란 아연 도금, 파란 아연 도금 등.
유니버설 바퀴 원산지 : 핸란, 중국 1/2/3 인치 유니버설 휠 라이트 플라스틱 화이트 PP 휠 재료 : 나일론/PVC/PU/카본 스틸/스테인리스 스틸 사용 광범위한 사용 포장 및 배송 포장 세부 정보 캐스터 휠, 폴리 백 또는 고객의 요청으로 모든 상품 간단한 팩
생산 이름 웨지 앵커 볼트 표준 DIN, ASTM/ANSI JIS EN ISO, AS, GB 재료 스테인리스 스틸 : SS304, SS316, SS316L, 카본 스틸 : DIN : Gr.4.8.8,10.9,12.9; 표면 아연 (노란색, 흰색, 파란색, 검은 색), 뜨거운 딥 아연 도금 (HDG), 검은 색, geomet, dacroment, 양극화, 니켈 도금, 아연-니켈 도금, gleitmo615; ptfe (파란색, 빨간색) 생산 공정 가공 및 CNC 맞춤형 패스너 스몰 스몰 스몰 스몰 스몰 스몰 스몰 스몰 카운트 : 30-45 일, 슬랙 해안 : 10-20days. 포장+팔레트/목재 케이스
힌지는 두 개의 고체를 연결하고 이들 사이의 상대 회전을 허용하는 데 사용되는 기계 장치입니다. 일반적으로 이동 가능한 구성 요소 또는 접을 수있는 재료로 구성됩니다. 힌지의 주요 기능은 회전 쌍을 연결하여 캐비닛의 개구부 및 닫기를 지원하여 도어 또는 덮개가 고정 프레임에서 스윙 할 수 있도록하는 것입니다. 다른 설치 위치에 따르면, 경첩은 도어 힌지와 캐비닛 힌지로 나눌 수 있습니다. 도어 힌지는 도어가 자연스럽고 부드럽게 회전하고 닫히는 데 사용되며 캐비닛 힌지에는 360도 회전하는 등의 기능과 디자인이 더 많은 기능과 디자인을 가지고 문 사이의 틈을 조정하고 왼쪽 및 오른쪽으로 조정합니다.
와셔 너트, 톱니 모양의 너트, 육각형 플랜지 너트, 플랜지 너트 등으로도 알려진 플랜지 너트. 주로 너트 접촉 표면이 증가 해야하는 파이프 라인 연결 또는 워크 피스에 주로 사용됩니다.
재료 : 카본 스틸, 스테인리스 스틸 크기 : 상세한 크기 또는 도면에 따라 맞춤화 된 MOQ : 1,000pcs 위의 1,000pcs, 제품 또는 치수에 따라 다릅니다. 샘플 리드 타임 : 3-7 근무일 대부분의 대규모 리드 타임 : 10-15 근무일 대부분 거래 용어 : EXW/CIF/CNF/FCA/DAP/DDP/DDU 패키지 : PE 백 + PEAL + PALLESS 또는 PELLESS 또는 PELLESS 또는 PELLESS OR CONTOLID
제품 이름 육각 소켓 볼트 나사 크기 M10X75 M6 M6 M12 M12 M8 M9 M12 M20 M29 등급 4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,8.8,9.8,10.9,12.9 등 사용 가능한 재료 304 스테인리스 스틸, 플라스틱, 황동, 탄소 스틸, 타이타늄, 알루미늄 등 표면 처리, 옥사이드, Phosphate, Phosphate, Phosphate ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, 비표준 우위 OEM / ODM / 사용자 정의 서비스 제공 품질 관리 ISO 표준, 생산 인증서 ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROH 등을 통한 100% 전체 범위 검사 제공.
요청 및 디자인 재료 카본 스틸, 스테인리스 스틸, 합금 강철 등으로 표준 GB, DIN, ISO, BSW, UNC Size M3-M50 또는 비표준으로서 16 진수 헤드 볼트 및 너트 등급 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, A2-70 / A4-80 포장 상자, 카톤 또는 비닐 봉지에, 또는 팔레트에 대한 요구에 따라 고객의 요구에 따라
제품 이름 스테인레스 스틸 스레드 리벳 견과 M10 M12 SS304 흰색 노란색 아연 평평한 머리 소매 배럴 라운드 삽입 된 신체 크기 M3-M12 재료 카본 스틸, 스테인리스 스틸, 알루미늄 표면 처리 평원, 검은 색, 아연 도금/SUS316, SUS316, SUS316, SUS316, SUS316, SUS316, SUS316. A4-80, 4.8 6.8 8.8 10.9 12.9 품질 정책 배송 전에 OQC에서 100% 검사 한 모든 부품. 스레드 거친, 미세한 중고 건축 산업 기계 등이 비 표준 OEM을 이용할 수 있습니다
제품 이름 모든 스레드 지불 방법 L/C, D/A, D/P, T/T, Wester Union, MoneyGram 가용성 월 2000 톤 포장 방법 목재 케이스
소개 : 자동차 유리 리프터는 일반적으로 다음 부분으로 구성되어 있습니다. 제어 메커니즘 (로커 암 또는 전기 제어 시스템), 변속기 메커니즘 (기어, 이빨 플레이트 또는 랙, 기어 유연성 샤프트 메쉬 메커니즘), 유리 리프팅 메커니즘 (리프팅 암, 모션 브래킷), 유리지지 메커니즘 (유리 브래킷) 및 정지 스프링, 밸런스 스프링. 유리 리프터의 기본 작업 경로는 제어 메커니즘 → 변속기 메커니즘 → 리프팅 메커니즘 → 유리지지 메커니즘입니다. 밸런스 스프링은 유리의 중력의 균형을 유지하여 작동력을 줄이는 데 사용됩니다. 작은 기어와지지 시트 사이에 설치된 스톱 스프링은 유리를 고정하고 (정지) 필요한 위치에 머무르는 데 사용됩니다.
전기 자동차 후속 브레이크의 구조 : 주로 브레이크 박스, 브레이크 신발, 크랭크, 스프링, 부품 조정, 장력 열 등과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 구체적으로, 후속 브레이크의 작동 원리는 금속 플레이트와 릴의 설정을 통해 브레이킹하는 동안 두 브레이크 신발의 회전 각도를 증가시키는 것입니다. 이 구조는 브레이크 박스에 고정 된 힌지 샤프트에 힌지에 힌지 두 개의 브레이크 신발 블록을 통한 제동 효과의 조정과 힌지 샤프트의 한쪽에있는 브레이크 박스에 제공된 구성 요소를 조정합니다. 또한 후속 브레이크에는 브레이크 디스크 구성 요소를 잠글 수있는 잠금 장치가있어 방진 및 방수 기능을 제공하여 브레이크 감도를 보장합니다.
