자동차 윈도우 레귤레이터
소개 : 자동차 유리 리프터는 일반적으로 다음 부분으로 구성되어 있습니다. 제어 메커니즘 (로커 암 또는 전기 제어 시스템), 변속기 메커니즘 (기어, 이빨 플레이트 또는 랙, 기어 유연성 샤프트 메쉬 메커니즘), 유리 리프팅 메커니즘 (리프팅 암, 모션 브래킷), 유리지지 메커니즘 (유리 브래킷) 및 정지 스프링, 밸런스 스프링. 유리 리프터의 기본 작업 경로는 제어 메커니즘 → 변속기 메커니즘 → 리프팅 메커니즘 → 유리지지 메커니즘입니다. 밸런스 스프링은 유리의 중력의 균형을 유지하여 작동력을 줄이는 데 사용됩니다. 작은 기어와지지 시트 사이에 설치된 스톱 스프링은 유리를 고정하고 (정지) 필요한 위치에 머무르는 데 사용됩니다.