Kanggo conto, wektu timbal kira-kira 7 dina. Kanggo produksi massa, wektu timbal yaiku 20-30 dina sawise nampa mbayar simpenan. Kaping timbal dadi efektif nalika (1) kita duwe
nampa simpenan sampeyan, lan (2) kita duwe persetujuan pungkasan kanggo produk sampeyan. Yen kaping timbal kita ora bisa kerja karo wektu pungkasan, coba golek syarat sampeyan. Ing kabeh
Kasus kita bakal nyoba kanggo ngrampungake kabutuhan. Umume kasus kita bisa nglakoni.
Tipe: Gunting Jack, Anggota Usin Karangan Mobil Panganggo: Handan, China Bahan: Bungkusan Carbon Baju, kabeh barang sing gampang dibungkus rodha nganggo tas polong utawa minangka panjaluk pelanggan
GB standar, Din, ISO, JIS Ukuran M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-M3-Material & Desain Bahan karbon, Belungan stainless, lan baja stainless, lan tas plastik A2-70 / A4-70 / A4-70 / A4-70 / A4-70 / A4-70
Produk Siket Kepala Kepala Cap Bahan Baja Bahan Baja Karbon, Baja Stainless Steel, Baja Aloi. / ISO4762 Diameter Dawane 4mm-400mm 0.4mm 0.0mm 1mm 1.0mm 1.0mm 1.0mm 2.0mm rampung .Black oksida. Kelas 4,8, 8,8 kelas. 10,9 Kelas.12.9 Jinis Kelas Tipe Cithakan Cylindrical Hexagon Sikap jinis benang kanthi lengkap, sebagian, tahanan, resistensi abrasion-resistensi abrasi-resistasi kanggo digunakake ing otomotif.csonsion. Mesin.andustri industri liyane nyepetake aplikasi ing ngendi pengikat sing dhuwur sing dibutuhake packal tas poly.Box.cartons.boxing palet
Pambuka: Angkat kaca Otomotif umume dumadi saka bagian ing ngisor iki: mekanisme kontrol (lengen listrik), kurungan gelas, bracket kaca (bracket kaca) lan musim semi, spring spring. Rute kerja dhasar kanggo lifter kaca yaiku mekanisme kontrol → Mekanisme transmisi → Mechanrisme Angkat → Mekanisme Dhukungan Gelas. Musim imbangan digunakake kanggo ngimbangi gravitasi gelas kanggo nyuda kekuwatan operasi; Musim mandeg dipasang ing antarane gear cilik lan kursi dhukungan digunakake kanggo nyekel kaca (STOP) lan mesthekake yen tetep tetep ing posisi sing dibutuhake.
Window Regulator Motor minangka sumber daya sistem angkat kaca jendhela, sing tanggung jawab kanggo nyopir kaca munggah lan mudhun. Biasane diinstal ing njero awak mobil utawa ing lawang mobil, disambungake menyang kaca jendela liwat tali kabel baja utawa tali kabel baja utawa tilase gudang jendhela. Prinsip kerja motor adhedhasar inuntuksi elektromagnetik lan owah-owahan arah saiki. Kanthi ngganti arah saiki, rotasi motor lan mbalikke bisa dikendhaleni, kanthi mangkono nggayuh gerakan munggah utawa mudhun saka jendela mobil. Miwiti lan mandheg saka motor dikontrol dening saklar ing njero mobil, dadi trep driver kanggo operate. Kajaba iku, kanggo nglindhungi motor, kabel kabel, lan nuntun rel, sistem pelumas uga diinstal ing sistem kanggo menehi minyak pelumas kanggo komponen kasebut, nyuda urip layanan.