家 - 製品 - 家具キャスターホイール、テーブルホイール
ユニバーサルホイール
出身地:中国、ハンダン
1/2/3インチユニバーサルホイールライトプラスチック白いPPホイール
材料:ナイロン/PVC/PU/炭素鋼/ステンレス鋼使用法幅の使用
パッケージと配達
パッケージングの詳細キャスターホイール、すべての商品はポリバッグ付きのカートンにシンプルなパックまたは顧客のリクエストとして
通常、商品が在庫がある場合は5〜10日です。または、商品が在庫がない場合は15〜20日です。量に応じて。
はい、無料の料金でサンプルを提供できますが、貨物の費用は支払わないでください。
はい、OEMサービスは受け入れられます。
支払い<= 1000USD、事前に100%。支払い> = 1000USD、事前に30%t/t、往復前のバランス。
はい、分析 /適合証明書を含むほとんどのドキュメントを提供できます。保険;必要に応じて、起源、およびその他のエクスポートドキュメント。
サンプルの場合、リードタイムは約7日です。大量生産の場合、リードタイムは預金の支払いを受けてから20〜30日後です。 (1)があるときにリードタイムが効果的になります
あなたの預金を受け取りました、そして(2)私たちはあなたの製品に対してあなたの最終承認を持っています。リードタイムが締め切りに合わせて機能しない場合は、販売で要件を確認してください。全体として
私たちはあなたのニーズに対応しようとします。ほとんどの場合、私たちはそうすることができます。
ジャックは軽量のリフティングデバイスで、スチールリフティング要素を作業装置として使用して、トップサポートまたはボトムサポートの爪を移動する内で重いオブジェクトを持ち上げます。主に工場、鉱山、輸送、その他の部門で車両の修理やその他のリフティング、サポート、その他の作業として使用されています。その構造は軽量で、頑丈で、柔軟で信頼性が高く、1人が運ぶことができます。
製品名六角ソケットボルトネジサイズM10x75 M6 M12 M8 M9 M12 M20 M29グレード4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9などISO、BS、ANSI、GB、DIN、JIS、非標準のアドバンテージOEM / ODM /カスタン化されたサービス提供品質管理ISO標準、100%全範囲検査ISO9001、ISO14001、IATF16949、ROHSなど
標準GB、DIN、ISO、JISサイズM3-M50または非標準としての非標準材料炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼など。
Aダブルスタックセルフロッキングワッシャーは、特に高振動環境または高負荷環境で、ボルトがゆるむのを防ぐために設計された特別なメカニカルコネクタです。これは、S字型の構成で互いにネストされた2つのスプリングワッシャーで構成されています。外側のスプリングワッシャーには内側に曲がる端があり、内側の春のワッシャーには外側に曲がる端があり、双方向のセルフロック機能を作成します。このワッシャーの作業原理は弾性変形に基づいています。接続部品の間に配置すると、外側のスプリングリングの内側の曲線部分が内側のスプリングリングの外側の曲線部分と連動し、接続部品が振動や負荷の下でゆるくするのを防ぐロック力を作成します。特に自動車製造プロセスでは、工業生産と機械の製造が行われます。このプロセスでは、エンジンとシャーシシステムを接続して車の安全性と信頼性を向上させるためによく使用されます。
製品名:車のタイプの垂直油圧式垂直油圧式垂直油圧、車ジャックの原産地を使用:ハンダン、中国材料:鉄/炭素鋼/ステンレス鋼の使用幅の使用パッケージと配達パッケージの詳細キャスターホイール、カートンのすべての商品のシンプルなパック、または顧客のリクエストとして
スプリングワッシャー材料:炭素鋼、ステンレス鋼、真鍮などサイズ:M2-M100、1/4-2-1/2標準:DIN127、ASTM、ISO仕上げ:白い亜鉛メッキ、黄色の亜鉛メッキ、青亜鉛メッキ、ホットディップ亜鉛めっき、黒酸化物、平原など。
標準的なGB、DIN、ISO、JISサイズM3-M50または非標準としての非標準材料炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼など。ヘックスヘッドボルトとナット4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9、A2-70 / A4-80パッキングボックス、カートンまたはビニール袋に置くと、顧客の顧客の要請に応じて、
アイテム値シャンクタイプスムースヘッドスタイルの円筒形のヘッドオリジンの場所hebei hebei name dewellモデル番号カスタマイズされたタイプ溶接ネジ材料炭素鋼ヘッド直径6mm-22mm
電気自動車のフォローアップブレーキの構造:主にブレーキボックス、2つのブレーキシューズ、クランク、リセットスプリング、調整部品、張力コラムなどのコンポーネントが含まれています。具体的には、フォローアップブレーキの動作原理は、金属プラテートとリールの設定中の2つのブレーキシューズの回転靴を増やすことです。この構造は、ブレーキボックスに固定されたヒンジシャフトにかかった2つのブレーキシューズブロックを介してブレーキ効果の調整を実現し、ヒンジシャフトの片側にあるブレーキボックスに提供されるコンポーネントを調整します。さらに、フォローアップブレーキには、ブレーキディスクコンポーネントをロックできるロックもあり、ブレーキの感度を確保するために防塵機能と防水機能を提供します