2024-11-12
Sudut pandang
(1) Beberapa buku tentang struktur baja memang menunjukkan bahwa baut berkekuatan tinggi mengacu pada baut dengan kekuatan yang melebihi grade 8.8. Untuk pandangan ini, pertama -tama, standar Inggris dan Amerika tidak mendukung pandangan ini, dan tidak ada definisi "kuat" dan "lemah" untuk nilai kekuatan tertentu. Kedua, itu tidak sesuai dengan "baut berkekuatan tinggi" yang disebutkan dalam pekerjaan kami.
(2) Demi perbandingan, kondisi tegangan kelompok baut kompleks tidak dipertimbangkan di sini.
(3) Tegangan bantalan tekanan dari sekrup juga dipertimbangkan dalam desain baut kekuatan tinggi yang mengandung tekanan, yang akan diperkenalkan secara rinci dalam "perbandingan baut berkekuatan tinggi yang mengandung tekanan dan gesekan" nanti.
Seberapa banyak yang Anda ketahui tentang baut berkekuatan tinggi?
Nama lengkap baut berkekuatan tinggi dalam produksi adalah pasangan koneksi baut berkekuatan tinggi, yang umumnya tidak disebut baut kekuatan tinggi.
Menurut karakteristik pemasangan, mereka dibagi menjadi: baut kepala segi enam besar dan baut geser torsi. Di antara mereka, tipe geser torsi hanya digunakan di kelas 10.9.
Menurut tingkat kinerja baut berkekuatan tinggi, mereka dibagi menjadi: kelas 8.8 dan kelas 10.9. Di antara mereka, hanya baut kekuatan tinggi heksagonal besar yang tersedia di kelas 8.8. Dalam metode penandaan, angka sebelum titik desimal menunjukkan kekuatan tarik setelah perlakuan panas; Angka setelah titik desimal menunjukkan rasio kekuatan luluh, yaitu, rasio nilai aktual yang diukur dari kekuatan luluh dengan nilai aktual yang diukur dari kekuatan tarik utama. Kelas 8.8 berarti bahwa kekuatan tarik batang baut tidak kurang dari 800MPA, dan rasio kekuatan luluh adalah 0,8; Kelas 10.9 berarti bahwa kekuatan tarik batang baut tidak kurang dari 1000MPA, dan rasio kekuatan luluh adalah 0,9.
Dalam desain struktural, diameter baut kekuatan tinggi umumnya adalah M16/M20/M22/M24/M27/M30, tetapi M22/M27 adalah seri pilihan kedua. Dalam keadaan normal, M16/M20/M24/M30 terutama digunakan.
Dalam desain geser, baut kekuatan tinggi dibagi menjadi: tipe tekanan baut berkekuatan tinggi dan jenis gesekan baut berkekuatan tinggi sesuai dengan persyaratan desain.
Kapasitas bantalan tipe gesekan tergantung pada koefisien anti-slip dari permukaan gesekan transmisi gaya dan jumlah permukaan gesekan. Koefisien gesekan karat merah setelah sandblasting (tembakan) adalah yang tertinggi, tetapi dari sudut pandang operasi yang sebenarnya, sangat dipengaruhi oleh tingkat konstruksi. Banyak unit pengawasan telah mengusulkan apakah standar dapat diturunkan untuk memastikan kualitas proyek.
Kapasitas bantalan jenis tekanan tergantung pada nilai minimum kapasitas geser baut dan kapasitas bantalan tekanan batang baut. Dalam kasus hanya satu permukaan koneksi, kapasitas bantalan geser dari tipe gesekan M16 adalah 21,6 ~ 45,0kn, sedangkan kapasitas bantalan geser dari jenis tekanan M16 adalah 39,2 ~ 48,6 kN, yang lebih baik dari jenis gesekan.
Dalam hal pemasangan, proses jenis tekanan lebih sederhana, dan permukaan koneksi hanya perlu dibersihkan dari minyak dan karat mengambang. Kapasitas bantalan tarik di sepanjang arah sumbu sangat menarik dalam spesifikasi struktur baja. Nilai desain jenis gesekan sama dengan 0,8 kali gaya pra-tegangan, dan nilai desain jenis tekanan sama dengan area efektif sekrup yang dikalikan dengan nilai desain dari kekuatan tarik material. Tampaknya ada perbedaan besar, tetapi pada kenyataannya kedua nilai pada dasarnya sama.
When bearing shear force and axial tension at the same time, the friction type requirement is that the ratio of the shear force borne by the bolt to the shear bearing capacity plus the ratio of the axial force borne by the screw to the tensile bearing capacity is less than 1.0, and the pressure type requirement is that the square of the ratio of the shear force borne by the bolt to the shear bearing capacity plus the square of the ratio of the axial force borne by Sekrup ke kapasitas bantalan tarik kurang dari 1,0. Dengan kata lain, di bawah kombinasi beban yang sama, cadangan keamanan baut kekuatan tinggi tipe tekanan dengan diameter yang sama dalam desain lebih tinggi daripada baut kekuatan tinggi tipe gesekan.
Mempertimbangkan bahwa permukaan gesekan koneksi mungkin gagal di bawah gempa bumi yang kuat berulang, kapasitas bantalan geser pada saat ini masih tergantung pada ketahanan geser baut dan kapasitas bantalan tekanan pelat. Oleh karena itu, kode seismik menetapkan rumus perhitungan untuk kapasitas bantalan geser pamungkas dari baut kekuatan tinggi.
Meskipun tipe bantalan tekanan memiliki keunggulan dalam nilai desain, itu termasuk tipe kegagalan kompresi geser. Lubang baut adalah lubang baut tipe pori yang mirip dengan baut biasa. Deformasi di bawah beban jauh lebih besar dari jenis gesekan. Oleh karena itu, tipe bantalan tekanan baut berkekuatan tinggi terutama digunakan untuk koneksi komponen non-seismik, koneksi komponen beban non-dinamis, dan koneksi komponen yang tidak diulang.
Status batas penggunaan normal dari kedua jenis ini juga berbeda:
Koneksi tipe gesekan mengacu pada selip relatif dari permukaan gesekan koneksi di bawah kombinasi beban dasar;
Koneksi penahan tekanan mengacu pada selip relatif antara bagian penghubung di bawah kombinasi beban standar;
Baut biasa
1. Baut biasa dibagi menjadi tiga jenis: A, B, dan C. Dua yang pertama adalah baut yang disempurnakan dan jarang digunakan. Baut biasa umumnya merujuk pada baut biasa-level C.
2. Baut biasa C-level sering digunakan dalam beberapa koneksi sementara dan koneksi yang perlu dibongkar. Baut biasa umum yang biasa digunakan dalam struktur bangunan adalah M16, M20, dan M24. Beberapa baut kasar di industri mesin mungkin memiliki diameter yang relatif besar dan penggunaan khusus.
Baut berkekuatan tinggi
3. Bahan baut berkekuatan tinggi berbeda dari baut biasa. Baut kekuatan tinggi umumnya digunakan untuk koneksi permanen. Yang umum digunakan adalah M16 ~ M30. Kinerja baut berkekuatan tinggi yang kebesaran tidak stabil dan harus digunakan dengan hati-hati.
4. Koneksi baut komponen utama struktur bangunan umumnya terbuat dari baut berkekuatan tinggi.
5. Baut berkekuatan tinggi yang dikirim dari pabrik tidak dibagi menjadi tipe dan jenis gesekan yang mengandung tekanan.
6. Apakah itu baut kekuatan tinggi tipe gesekan atau baut kekuatan tinggi yang mengandung tekanan? Bahkan, ada perbedaan dalam metode desain dan perhitungan:
(1) Baut kekuatan tinggi tipe gesekan menggunakan geser di antara lapisan pelat sebagai keadaan tertinggi dari kapasitas bantalan.
(2) Baut kekuatan tinggi yang mengandung tekanan menggunakan geser di antara lapisan pelat sebagai batas keadaan penggunaan normal, dan kegagalan koneksi sebagai keadaan tertinggi dari kapasitas bantalan.
7. Baut kekuatan tinggi tipe gesekan tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan potensi baut. Dalam aplikasi praktis, untuk struktur atau struktur yang sangat penting yang menanggung beban dinamis, terutama ketika beban menyebabkan tegangan terbalik, baut kekuatan tinggi tipe gesekan harus digunakan. Pada saat ini, potensi baut yang tidak digunakan dapat digunakan sebagai cadangan pengaman. Selain itu, baut kekuatan tinggi yang mengandung tekanan harus digunakan untuk terhubung untuk mengurangi biaya.
Perbedaan antara baut biasa dan baut berkekuatan tinggi
8. Baut biasa dapat digunakan kembali, tetapi baut berkekuatan tinggi tidak dapat digunakan kembali.
9. Baut berkekuatan tinggi umumnya terbuat dari baja berkekuatan tinggi (baja 45 (8,8s), 20mmtib (10,9s), dan baut prategang. Jenis gesekan menggunakan kunci pas torsi untuk menerapkan prestress yang ditentukan, dan tipe yang mengandung tekanan), hanya tuding.
10. Baut biasa umumnya 4.4, 4.8, 5.6 dan 8.8. Baut kekuatan tinggi umumnya 8,8 dan 10,9, dengan 10,9 menjadi yang paling umum.
11. Lubang sekrup baut biasa tidak selalu lebih besar dari baut berkekuatan tinggi. Faktanya, lubang sekrup baut biasa relatif kecil.
12. Baut biasa A, B grade lubang sekrup umumnya hanya 0,3 ~ 0,5mm lebih besar dari baut. Lubang sekrup kelas C umumnya 1,0 ~ 1,5mm lebih besar dari baut.
13. Baut kekuatan tinggi tipe gesekan memindahkan beban dengan gesekan, sehingga perbedaan antara sekrup dan lubang sekrup dapat mencapai 1,5 ~ 2.0mm.
14. Karakteristik transmisi gaya dari baut kekuatan tinggi tipe tekanan adalah untuk memastikan bahwa gaya geser tidak melebihi gaya gesekan dalam penggunaan normal, yang sama dengan baut kekuatan tinggi tipe gesekan. Ketika beban meningkat lebih lanjut, slip relatif akan terjadi antara pelat penghubung, dan koneksi bergantung pada hambatan geser sekrup dan tekanan dinding lubang untuk mentransmisikan gaya, yang sama dengan baut biasa, sehingga perbedaan antara sekrup dan lubang sekrup sedikit lebih kecil, 1,0 ~ 1,5mm.
Baut jangkar kaki kolom
15. Tidak ada nilai untuk baut jangkar, hanya perbedaan material: Q235 dan Q345. Baut jangkar yang paling umum digunakan dalam struktur bangunan adalah baut jangkar kolom.
16. Baut jangkar kolom bukan baut biasa atau baut kekuatan tinggi. Sebenarnya, mereka bukan baut. Baut jangkar kolom umumnya menggunakan M20 atau M24.
17. Standar manufaktur baut jangkar kolom harus sama dengan baut biasa. Panjang baut jangkar kolom tertanam harus terkait dengan gesekan antara itu dan beton, serta bentuk baut jangkar.
Baut ekspansi dan baut kimia
18. Apakah itu baut jangkar ekspansi atau baut jangkar kimia, mereka bukan bentuk koneksi yang ditentukan dalam spesifikasi standar nasional. Koneksi seperti itu harus dihindari, terutama dalam koneksi penting. Bagian yang sudah tertanam sebelumnya harus digunakan.
19. Baut jangkar ekspansi terutama mengandalkan gesekan antara tabung ekspansi dan beton untuk menahan penarikan. Besarnya resistensi penarikan terkait erat dengan proses konstruksi, dan faktor manusia besar. Tidak ada gunanya melakukan tes tarik untuk inspeksi acak.
20. Baut jangkar kimia dibentuk dengan meninju lubang dengan mesin tinju, dan kemudian bubur kimia dituangkan dan batang baut ditempatkan untuk mencapai penahan.
21. Baut ekspansi dan baut kimia sebenarnya adalah baut jangkar. Dalam beberapa kasus, baut ekspansi atau baut jangkar kimia diperlukan karena mereka tidak dikuburan sebelumnya. Tetapi situasi ini harus dihindari dalam desain. Karena baut jangkar harus dikuburan sebelumnya. Misalnya, baut jangkar kaki kolom. Karena hanya dengan cara ini, ikatan dan kekuatan terbaik dapat dijamin. Selain itu, lubang pengeboran setelah itu sering menyebabkan kerusakan pada batang baja yang mengandung tegangan di beton dan beton itu sendiri.
22. Dalam spesifikasi beton, komponen yang pra-terkubur dalam beton disebut bagian yang telah dikuburan. Menurut dokumen Kementerian Konstruksi, baut ekspansi tidak boleh digunakan untuk dinding tirai. Secara umum proyek konstruksi baru, baut jangkar ekspansi sangat dilarang dan harus dikuburan sebelumnya.
-Dewell Fastener Factory menyediakan baut dan mur.
