Bevezetés a réselt diófélékbe
A réselt anya egy speciális anya, amelyet az anyával megmunkált horony jellemez, amelyet általában egy csavarral és egy nyitott tűvel, lyukakkal együtt használnak, hogy megakadályozzák a csavar és az anya közötti relatív forgást, ezáltal biztosítva a kapcsolat stabilitását.
A réselt anyák fő funkciója a jármű elülső és hátsó tengelyeinek rögzítése az áthaladó csavarok meghúzásával, szorosan összekapcsolva a keretet és a gumiabroncsokat. Ez a kialakítás különösen alkalmas olyan berendezésekhez, amelyeknek ellenállniuk kell a rezgési terheléseknek, például a kerékpárok, motorkerékpárok és más szállító járművek tengelyeinek rögzítéséhez. Annak megakadályozása érdekében, hogy az anya használat közben meglazuljon, egy nyitott végű csapot kell használni, hogy rögzítse a réselt anya résen keresztül. A megosztott csap rögzítéséhez a kerék tengely csavarjának közepén kell áthaladni. Általában a kerék tengely csavarjának mindkét végét meg kell fúrni, és a lyuk átmérője, valamint a réselt anyahorony szélessége és mélysége meghatározza a kiválasztandó megosztott csap méretét. A megfelelő kerék tengelycsavarok, osztó csapok és réselt anyák kiválasztásakor az anyákat rögzíthetik az első kerekekhez és a kerekes tengely csavarokon keresztül. A megosztott csapok rögzítik a réselt anyákat a keréktengely csavarjainak lyukain, megakadályozva őket abban, hogy meglazuljanak, és biztosítsák, hogy a jármű mozgás közben ne lazuljon meg.
A réselt diófélék típusai közül a hatszögletű réselt dió a leggyakoribb. Ezek a hatszögletű anya fölött megmunkált horonyra utalnak, amelyet egy tengelyen lévő lyukkal ellátott csavarral együtt használnak, és egy nyitott csapot helyeznek be, hogy megakadályozzák a csavar és az anya közötti relatív forgást. Ezt a kialakítást széles körben használják különféle mechanikus kapcsolatokban, amelyek megkövetelik a meglazító intézkedéseket, hogy biztosítsák a berendezés biztonságát és stabilitását a működés közben.
Összességében a réselt anyák megbízható rögzítő megoldásokat kínálnak a különféle mechanikus berendezésekhez egyedi kialakításuk és felhasználásuk révén, osztott csapokkal együtt, különösen a rezgést vagy a dinamikus terheléseket igénylő alkalmazásokban
A réselt diófélék szabványa
A réselt dió meghatározása és célja
A réselt anya egy speciális típusú anya, amelyet elsősorban a jármű elülső és hátsó tengelyeinek rögzítésére használnak az áthaladó csavarok meghúzásával, ezáltal rögzítve a keretet és a gumiabroncsokat. Az ilyen típusú anyát általában a tengelyen lévő lyukakkal ellátott csavarokkal együtt használják, és egy nyitott csapot helyeznek be, hogy megakadályozzák a csavar és az anya közötti relatív forgást. Általában olyan helyzetekben használják, amikor lazításra van szükség.
A réselt diófélék típusai
Számos típusú réselt dió létezik:
Hatszögletű réselt anya: A horonyt megmunkálják a hatszögletű anya fölött, és egy csavarral együtt használják a tengelyen lyukkal. A lazítás megakadályozása érdekében nyitott csapot helyeznek be.
1. típusú HEX Réselt anya: A szál specifikációja M4-M36, az A és B osztályra osztva, az A osztályt ≤ 16 átmérőjű diófélékhez használják, míg a B osztályt a 16 átmérőjű diófélékhez használják.
2. típusú HEX Réselt anya: M4-M36 szál specifikáció, az A és B osztályra osztva, hasonló céllal, mint az 1. típusú.
A réselt diófélék releváns szabványai
A réselt diófélék releváns szabványai a következők:
GB 6178-1986: Megadja az 1. típusú hatszögletű diófélék szabványát.
GB 6180-1986: Megadja a 2. típusú hatszögletű réselt dió szabványát.
Egyéb releváns szabványok, mint például a GB 196-81, a GB 197-81 stb., Magában foglalják a szokásos szálak alapvető dimenzióit, tűréseit és illeszkedését, a rögzítőelemek mechanikai tulajdonságait stb.
