Šesterokutne matice koriste se zajedno s vijcima i vijcima za spajanje i zatezanje mehaničkih komponenti. Među njima se najčešće koriste 1 šesterokutni matice visoke snage, dok se za strojeve koriste matice visoke čvrstoće s grubim površinama i niskim preciznim zahtjevima
Prirubnica, poznata i kao matica za pranje, nazubljena matica, šesterokutna matica prirubnice, matica prirubnice itd. Uglavnom se koristi za cjevovodne veze ili radne dijelove koji zahtijevaju povećanje površine kontakta s maticama.
Materijal od ugljičnog čelika / nehrđajućeg čelika / cink / crno / prilagođena boja crna / plava / žuta cink pozlaćena / obična standardna din, asme, asni, ISO završeni cink-plakat, vrući pocinčani čelik, dacromet, nikl od nikla, crni oksid, običan trag u skladu s vremenom isporuke u 15-30 dana. Paketne kartone i palete ili prema zahtjevu kupca.
Nosač je široko korištena struktura podrške u različitim prilikama, s različitim dizajnom i materijalima koji mogu zadovoljiti različite potrebe za upotrebom. Hardverski nosači obično su izrađeni od metalnih materijala poput nehrđajućeg čelika, aluminijske legure itd., Koji imaju dobru izdržljivost i nosiv kapacitet, osiguravajući stabilnost i sigurnost nosača.
A dvostruko smještena samo-zaključavajuća perilica poseban je mehanički konektor dizajniran da spriječi otpuštanje vijaka, posebno u okruženju visokog vibracije ili visokog opterećenja. Sastoji se od dvije opružne perilice ugrižene jedna unutar druge u konfiguraciji u obliku slova S. Vanjska proljetna perilica ima krajeve koji se savijaju prema unutra, dok unutarnja proljetna perilica ima krajeve koji se savijaju prema van, stvarajući dvosmjerno samo-zaključavanje. Princip rada ove perilice temelji se na elastičnoj deformaciji. Kad se postavi između spojnih dijelova, unutarnji zakrivljeni dio vanjskog opružnog prstena isprepliće se s vanjskim zakrivljenim dijelom unutarnjeg opružnog prstena, stvarajući silu zaključavanja koja sprečava povezivanje dijelova od otpuštanja u vibraciji ili opterećenju. Dosad dvostrukog složenog pravljenja samo-zaključavanja, a širok je i širok raspon za ugradnju. Proizvodnja industrijske proizvodnje i strojeva, posebno u procesu proizvodnje automobila, gdje se često koristi za povezivanje sustava motora i šasije kako bi se poboljšala sigurnost i pouzdanost automobila.
Priključak je lagan uređaj za dizanje koji koristi element za podizanje čelika kao radni uređaj za podizanje teških predmeta unutar svog putovanja kroz gornji potporni ili donji potporni kandži. Uglavnom se koriste u tvornicama, rudnicima, prijevozu i drugim odjelima kao popravak vozila i ostalo dizanje, podršku i drugi rad. Njegova je struktura lagana, čvrsta, fleksibilna i pouzdana, a jedna osoba je može nositi i upravljati.
UVOD: Podići za automobilski staklo uglavnom se sastoje od sljedećih dijelova: upravljački mehanizam (rocker ruka ili električni upravljački sustav), mehanizam za mjenjač (zupčanik, zupčana ploča ili stalak, mehanizam za fleksibilnu osovinu osovine), mehanizam za podizanje stakla (ručka za podizanje, motivni nosač), mehanizam za podršku stakla (stakleni nosač) i zaustavljanje proljeća. Osnovni radni put podizača stakla je upravljački mehanizam → Mehanizam za prijenos → Mehanizam za podizanje → Mehanizam za potporu stakla. Proljeće ravnoteže koristi se za uravnoteženje gravitacije stakla kako bi se smanjila radna sila; STOP opruga instalirana između malog zupčanika i potpornog sjedala koristi se za držanje stakla (zaustavljanje) i osigurava da ostane u potrebnom položaju.
Predmet 8.8 Visoki zatezni crni oksid ravna perilica crna, cink, ravni stil ravna perilica materijal od nehrđajućeg čelika, primjena čelika teška industrija, maloprodajna industrija, opće industrije mjesta podrijetla heb model broj 6-30 standardnih materijala nehrđajući čelik ， karbonski čelični površinski tretman bijeli cink. yellell cink. HDG MOQ 5000PCS ocjena 4.8/ 8.8/ 10.9/ 12.9 ECT
Kotači, poznati i kao Universal Wheels, imaju strukturu koja omogućuje horizontalnu rotaciju od 360 stupnjeva pod dinamičkim ili statičkim opterećenjima. Ova vrsta kotača obično se koristi u kombinaciji s fiksnim kotačima, koji nemaju rotirajuću strukturu i ne može se rotirati vodoravno, ali se može rotirati samo okomito. Postoje razni materijali za kotače, uključujući PP kotače, PVC kotače, PU kotače, kotače od lijevanog željeza, najlonske kotače, TPR kotače itd. Prema njihovom nosivom kapacitetu, oni se također mogu podijeliti u mikro kotače, svjetlosne kotače, srednje kotače, teške kotače i ulra teške kotače.