બાબત | મૂલ્ય |
અંત | કાળો, ઝીંક |
મુખ્ય શૈલી | પાન, ટ્રસ, સપાટ, અંડાકાર, રાઉન્ડ, બંધનકર્તા |
મૂળ સ્થળ | ચીકણું |
હેબાઇ | |
તથ્ય નામ | ક xંગું |
નમૂનો | ઝાયડ્સ |
માનક | ક dinંગું |
ઉત્પાદન -નામ | ફાઇન/બરછટ થ્રેડ બ્લેક ફોસ્ફેટ ફ્લેટ બ્યુગલ હેડ જીપ્સમ બોર્ડ ડ્રાયવ all લ માટે ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ બ્લેક સેલ્ફ ટેપીંગ સ્ક્રુ |
સામગ્રી | કાર્બન સ્ટીલ સી 1022 એ |
લંબાઈ | 13 મીમી ~ 200 મીમી |
પ packકિંગ | નાના પેકિંગ+કાર્ટન પેકિંગ+પેલેટ |
Moાળ | 1 ટન |
વિતરણ સમય | 7-10 દિવસ |
નમૂનો | મુક્તપણે સપ્લાય |
દાણા | સરસ થ્રેડ/બરછટ થ્રેડ |
ડ્રાયવ all લ સ્ક્રુનું નામ સીધા અંગ્રેજી શબ્દ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રુથી અનુવાદિત થાય છે. દેખાવમાં તેની સૌથી મોટી સુવિધા હોર્ન હેડ આકાર છે, જે ડબલ થ્રેડેડ ફાઇન ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ અને સિંગલ થ્રેડેડ બરછટ દાંત ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂમાં વહેંચાયેલી છે. બંને વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે ભૂતપૂર્વ પાસે ડબલ થ્રેડેડ થ્રેડ છે, જે જીપ્સમ બોર્ડ અને મેટલ કીલને 0.8 મીમીથી વધુની જાડાઈ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે યોગ્ય છે, જ્યારે બાદમાં જીપ્સમ બોર્ડ અને લાકડાના કીલને કનેક્ટ કરવા માટે યોગ્ય છે.
ડ્રાયવ all લ સ્ક્રુ સિરીઝ એ સંપૂર્ણ ફાસ્ટનર પ્રોડક્ટ લાઇનની સૌથી મહત્વપૂર્ણ કેટેગરી છે. આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વિવિધ જીપ્સમ બોર્ડ, હળવા વજનવાળા પાર્ટીશન દિવાલો અને છતની શ્રેણીના સ્થાપન માટે થાય છે.
ચુસ્ત થ્રેડ
ફોસ્ફેટેડ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ એ સૌથી મૂળભૂત ઉત્પાદન લાઇન છે, જ્યારે વાદળી અને સફેદ ઝીંક ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ એક પૂરક છે, અને તેમની એપ્લિકેશન અને ખરીદી કિંમતનો અવકાશ મૂળભૂત રીતે સમાન છે. થોડો તફાવત એ છે કે બ્લેક ફોસ્ફેટિંગમાં ચોક્કસ ડિગ્રી લ્યુબ્રિસિટી અને સહેજ વધુ સારી હુમલોની ગતિ હોય છે (સ્ટીલની પ્લેટની સ્પષ્ટ જાડાઈ ઘૂસી જાય છે, જે ગુણવત્તા આકારણી સૂચક છે); વાદળી અને સફેદ ઝીંકમાં થોડી વધુ સારી રસ્ટ નિવારણ અસર હોય છે, અને ઉત્પાદનનો કુદરતી રંગ હળવા હોય છે, જેનાથી તે કોટિંગ શણગાર પછી વિકૃતિકરણની સંભાવના ઓછી બનાવે છે.
વાદળી અને સફેદ ઝીંક અને પીળા ઝીંક વચ્ચે રસ્ટ નિવારણ ક્ષમતામાં લગભગ કોઈ તફાવત નથી, ફક્ત વપરાશની ટેવ અથવા વપરાશકર્તા પસંદગીઓમાં તફાવતને કારણે
એક વાક્ય બરછટ દાંત
સિંગલ લાઇન બરછટ ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂનો થ્રેડ વ્યાપક છે, અને અનુરૂપ હુમલો ગતિ ઝડપી છે. તે જ સમયે, કારણ કે તે લાકડામાં પ્રવેશ્યા પછી લાકડાની સામગ્રીની રચનાને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, તે ડબલ લાઇન ફાઇન ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ કરતાં લાકડાના કીલની સ્થાપના માટે વધુ યોગ્ય છે.
વિદેશી દેશોમાં, બાંધકામ સામાન્ય રીતે યોગ્ય ફાસ્ટનર ઉત્પાદનોની પસંદગી પર ખૂબ ભાર મૂકે છે. સિંગલ લાઇન બરછટ ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ લાકડાના કીલ્સને કનેક્ટ કરવા માટે ડબલ લાઇન ફાઇન ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂ માટે વધુ યોગ્ય વિકલ્પ છે. સ્થાનિક બજારમાં, ડબલ થ્રેડેડ ફાઇન ટૂથ ડ્રાયવ all લ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ લાંબા સમયથી કરવામાં આવે છે, અને વપરાશની ટેવ બદલવા માટે થોડો સમય જરૂરી છે.
સ્વ -શારકામ ખીલી
બ્લેક ફોસ્ફેટિંગ અને પીળા ઝીંક કોટિંગ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ, 2.3 મીમીથી વધુની જાડાઈ સાથે જીપ્સમ બોર્ડ અને મેટલ કીલ વચ્ચેના જોડાણ માટે વપરાય છે. બંનેની એપ્લિકેશન અને ખરીદી કિંમતનો અવકાશ મૂળભૂત રીતે સમાન છે. યલો ઝિંક થોડી વધુ સારી રસ્ટ નિવારણ અસર ધરાવે છે, અને તેનો કુદરતી રંગ હળવા છે, જેનાથી તે કોટિંગ શણગાર પછી વિકૃતિકરણની સંભાવના છે.