In beugel is in breed brûkte stipestruktuer yn ferskate gelegenheden, mei ferskate ûntwerpen en materialen dy't kinne foldwaan oan ferskate gebrûksferletten. Hardware-heakjes wurde normaal makke fan metalen materialen lykas roestfrij stiel, aluminium alloy, ensfh., Wat hawwe goede duorsume en load-dragens en feilich en feiligens fan 'e beugel.
Ynlieding: Automotive glêzen lifters wurde algemien gearstald út 'e folgjende dielen: kontrôlemeganisme (gearwurkjende meganisme (gear, steefleanmeganisme), Stipusje) en stopje maitiids, spring, lykwicht spring. De basiswurkrûte fan in glêzen lifter is it kontrôlermeganisme → Transmissanisme → Meganisme opheffen fan meganisme → glêzen stipe meganisme. De Saldo Spring wurdt brûkt om de swiertekrêft fan it glês te balansearjen om de operearjende krêft te ferminderjen; De stopje maitiid ynstalleare tusken de lytse gear en de stipe sit wurdt brûkt om it glês te hâlden fan it glês (stop) en soargje derfoar dat it yn 'e fereaske posysje bliuwt.
In Hinge is in meganysk apparaat dat waard brûkt om twa fêste stoffen te ferbinen en tastean foar relative rotaasje tusken har. It wurdt normaal gearstald út beweegbere komponinten as foldbere materialen. De haadfunksje fan 'e Hinge is om te helpen by it iepenjen en sluten fan it kabinet, troch it draaiende pear te ferbinen, sadat de doar of dekking kin swinge op it fêste frame. Neffens ferskate ynstallaasjeposysjes kinne Hinges wurde ferdield yn 'e doar dy't Hinget en kabinet hinget. Door-hingjen wurde brûkt om doarren te tastean om natuerlik en soepel te draaien om te iepenjen en te sluten, wylst kabinet mear funksjoneart, lykas 360-graden, oanpasse de kleau tusken doarren omheech, en lofts en rjochts.
Produkt Namme Ratchet-buckle kapasiteit 800kg-5000kg Materiaal Steel Breedte 25mm-100mm-kleur wurde oanpast, pakten en logistyk ynpakke standert eksportferfierferpakking of neffens de repquirem fan 'e klant
Struktuer fan folchoprem op elektryske auto: it omfettet komponinten, twa remschoenen, dielen, ûnderweismasjine, ensfh. PARTSE-skuon en rôlje ferheegjen, ferheegje dêrtroch it maksimale braken ferset. Dizze struktuer berikt de oanpassing fan remmen troch twa remschoene blokken dy't op 'e Hinge skopen fêstmakke op' e remfak, lykas oanpassing oan 'e remkast oan' e remkast oan 'e remkast oan' e remkak oan 'e remkastij oan' e remkastij Derneist hat de ferfolchrem ek in slot dat de komponinten fan 'e rem-skiif kin beskoattelje, stofbestege en wetterdichtfunksjes leverje om remgefoeligens te garandearjen
It finsterregulator Motor is de krêftboarne fan it finsterglês opheffing fan it finsterglês, ferantwurdlik foar it riden fan it glês op en del. It is normaal ynstalleare yn it auto-lichem as yn 'e auto-doar, ferbûn oan it finsterglês fia stielen draadpoppen of gidsferhaal, om de kontrôle te berikken fan it finsterheffing. It wurkprinsipe fan in motor is basearre op elektromagnetyske induksje en feroaringen yn 'e rjochting fan hjoeddeistige. Troch de rjochting fan hjoed te feroarjen, kin de auto's en omkearde rotaasje wurde kontroleare, dêrtroch it berikken fan 'e omheech of omleech beweging fan it auto-finster. It begjin en stop fan 'e motor wurde kontroleare troch de skeakel yn' e auto, wêrtroch it handich makket foar de bestjoerder om te operearjen. Derneist om de motor te beskermjen, draaije spoar, en gidsgoedsel wurdt in smeeksel ek ynstalleare yn it systeem om smerende oalje te leverjen foar dizze komponinten, wrijven, en ferlingje tsjinstferliening.