GB standard, DIN, ISO, taille JIS M3-M50 ou non standard comme matériau de demande et de conception en acier en carbone, acier inoxydable, acier en alliages, etc. Grade 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, A2-70 / A4-80 Boîte d'emballage, carton ou sac en plastique, puis palettes, ou selon la demande des clients
Écrou de la bride, également connu sous le nom de noix de laveuse, écrou dentelé, écrou de bride hexagonal, écrou de bride, etc. principalement utilisé pour les connexions ou les pièces qui nécessitent des surfaces de contact croissantes.
Matériel 1.SpainlessSteel: SS201, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420 2.Steel: C45 (K1045), C46 (K1046), C20 3.Carbon 5.Brass: H59, H62, cuivre, grade de bronze SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307GR.A, A193 B7, B8, B8M, A194 2H, classe 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9 et etc. Finish, zinc plaqué (clair / bleu / jaune / noir), Black Oxyde, Nickel, Chrome, H.D.G et etc. Des échantillons d'échantillons d'échantillons non standard sont tous gratuits. Certificat ISO9001, CE, SGS, BV Advantage 1. Prix compétitif; 2. Service OEM disponible en vrac d'emballage dans les cartons (25 kg max.) + Palette de bois ou selon le délai de demande spécial du client 7-15 jours de travail après la commande APPLICATION APPLICATION ACTEUR; Buding métallique; Pétrole et gaz; Tour et poteau; Énergie éolienne; Machine mécanique; Automobile: décoration intérieure et etc. Notes Spécifications et marques spéciales peuvent être faites en fonction des exigences des clients;
Matière de lave-liquette à double pliage: acier au carbone, acier inoxydable, etc. Taille: M5-M39, 1/4 ”-1-1 / 2”, etc. Standard: Din25201, GB / T955 Finition: zinc blanc plaqué, zinc jaune plaqué, plaqué zinc bleu, galvanisé à chaud, oxyde noir, ordinaire, etc.
GB standard, DIN, ISO, Taille JIS M3-M50 ou non standard comme matériau de demande et de conception en acier en carbone, acier inoxydable, acier en alliages, etc. Boulon de tête hexagonale et écrou 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12,9, A2-70 / A4-80 Boîte d'emballage, carton ou sacs en plastique, puis sur palettes, ou selon la demande des clients, Carton ou Sacs en plastique, puis sur palettes, ou selon la demande des clients, CARTON ou SAGS PLAST
Nom du produit: Vis de l'entraîneur-chef hexarmétriques Vis de 50 mm 304 Boulons de vis en décalage en acier inoxydable pour bois Din571 Matériel: Acier en carbone, acier inoxydable, laiton, etc. Traitement de surface: zinc plaqué / Selon votre exigence Taille: M1 - M20 / Selon votre norme exigence: Politique de qualité GB TOUTES LES PIÈCES, ANSI Application: Bâtiment, industrie, machine, électronique, etc. OEM non standards est disponible, selon le dessin ou les échantillons
Valeur d'article Couleur Jaune Zinc Système de mesure Métrique Métrique Origin
GB standard, DIN, ISO, Taille JIS M3-M50 ou non standard comme matériau de demande et de conception en acier en carbone, acier inoxydable, acier en alliages, etc. Boulon de tête hexagonale et écrou 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12,9, A2-70 / A4-80 Boîte d'emballage, carton ou sacs en plastique, puis sur palettes, ou selon la demande des clients, Carton ou Sacs en plastique, puis sur palettes, ou selon la demande des clients, CARTON ou SAGS PLAST
Pièces d'estampage en métal Produits des pièces automobiles des pièces d'estampage, des pièces d'estampage du boîtier de l'appareil domestique peuvent être transformées en différentes taille en fonction des exigences du client. Matériau: Acier en carbone, acier inoxydable, aluminium, cuivre, etc. Finition: zinc blanc plaqué, zinc bleu plaqué, etc.
TRUSS HEAD SOLI-DILLING VISS Taille: M4.2-M4.8 Longueur: 12 mm-50 mm Matériau: Fini-en acier en carbone: Blanc Plaqué, plaqué zinc bleu, etc.
Structure du frein de suivi des véhicules électriques: Il comprend principalement des composants tels que la boîte de freinage, deux chaussures de frein, la manivelle, le ressort de réinitialisation, les pièces d'ajustement, la colonne de tension, etc. Plus précisément, le principe de travail du frein de suivi est d'augmenter l'angle de rotation des deux chaussures de freinage pendant le freinage à travers le réglage des plaques métalliques et des bobines, ce qui augmente la résistance au freinage maximum. Cette structure réalise le réglage de l'effet de freinage à travers deux blocs de chaussures de frein articulés sur l'arbre de charnière fixé sur la boîte de freinage, ainsi que les composants de réglage fournis sur la boîte de freinage d'un côté de l'arbre à charnière. De plus, le frein de suivi a également une serrure qui peut verrouiller les composants du disque de frein, offrant des fonctions anti-poussière et imperméables pour assurer la sensibilité au freinage
