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GB estándar GB, DIN, ISO, JIS Tamaño M3-M50 o no estándar como material de solicitud y diseño de acero al carbono, acero inoxidable, aleaciones de acero, etc. Grado 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, caja de embalaje A2-70 / A4-80, cartones o bolsas de plástico, luego se pone en paletas, o según la demanda de los clientes
Aplicación General Industria Nombre del producto Tuercas de ojos M4, 5, 6, 8, 10, cualquier tamaño Tipo de tuercas de ojos Incoterms FOB CNF CIF EXW
Material de lavadora de doble pliegue: acero al carbono, acero inoxidable, etc. Tamaño: M5-M39, 1/4 "-1-1/2", etc. Estándar: DIN25201, acabado GB/T955: chapado en zinc blanco, chapado en zinc amarillo, plateado de zinc azul, galvanizado en caliente, óxido negro, liso, etc.
Estructura del freno de seguimiento de vehículos eléctricos: incluye principalmente componentes como la caja de freno, dos zapatillas de freno, el manivela, el resorte de resorte, las piezas de ajuste, la columna de tensión, etc. Específicamente, el principio de funcionamiento del freno de seguimiento es aumentar el ángulo de rotación de las dos zapatillas de freno durante el frenado a través del ajuste de placas de metal y carretes, aumentando así la resistencia al máximo de respaldo. Esta estructura logra el ajuste del efecto de frenado a través de dos bloques de zapatos de freno con bisagras en el eje de la bisagra fijado en la caja de freno, así como componentes de ajuste proporcionados en la caja de freno en un lado del eje de la bisagra. Además, el freno de seguimiento también tiene una cerradura que puede bloquear los componentes del disco de freno, proporcionando funciones a prueba de polvo e impermeables para garantizar la sensibilidad del freno
Rueda de producto / tuerca de tuerca estándar ASTM / ANSI / ISO / Material DIN Acero de carbono, acero inoxidable, marca de acero de aleación de acuerdo con el requisito del cliente Tamaño de todos los carros y paletas de paquete de tamaño o de acuerdo con el requisito del cliente.
Piezas de estampado electrónicos de precisión
Tornillos de autoiminición de cabeza de armadura Tamaño del tamaño: M4.2-M4.8 Longitud: 12 mm-50 mm Material: Acero de carbono Acabado: Zinc blanco chapado en zinc, etc.
Tuerca de brida, también conocida como tuerca de lavadora, tuerca dentada, tuerca de brida hexagonal, tuerca de brida, etc. Se usa principalmente para conexiones de tuberías o piezas de trabajo que requieren un aumento de las superficies de contacto con tuercas.
Material 1.Stainlesssteel: SS201, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420 2.Steel: C45 (K1045), C46 (K1046), C20 3.Carbon Steel: 1010,1035,1045 4. Aluminum o Alloy de aluminio: al6061, al6063, al6075, etc. 5.Brass: H59, H62, cobre, Grado de bronce SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307GR.A, A193 B7, B8, B8M, A194 2H, Clase 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9, etc. Termine liso, plano de zinc (transparente/azul/amarillo/negro), óxido negro, níquel, cromo, h.d.g y etc. hilo unc, und, un, un, iso, iso, din, jis, jis, stands y stands y standsd Las muestras de servicio son todas gratuitas. Certificado ISO9001, CE, SGS, BV Advantage 1. Precio competitivo; 2. Servicio OEM disponible Embalaje a granel en cartones (25 kg máx.)+Palet de madera o de acuerdo con la demanda especial del cliente Tiempo de entrega de 7-15 días de trabajo después del pedido de acero estructural de aplicación confirmada; Bulto de metal; Petróleo y gas; Torre y Pole; Energía eólica; Máquina mecánica; Automóvil: decoración del hogar, etc. Notas Se pueden hacer especificaciones y marcas especiales de acuerdo con los requisitos de los clientes;
Tornillo de paneles de yeso, tamaño del tornillo: M2.9-m4.8 Longitud: 12 mm-55 mm, 1-3/4 "～ 3". Material: Acabado de acero al carbono: chapado en zinc blanco, plateado de zinc azul, fosfación negra, etc.
Material: Nylon/PVC/PU/Carbon Steel/Sea inoxidable Acero de origen: Handan, China Tyle: Rigido, giratorio, giratorio y rígido, ruedas de placas Uso de uso amplio de uso de envasado y envasado de entrega Detalles de empaquetado Ruedas, todos los bienes simples en el cartón con bolsas de poli o como el cliente Solicitud de soporte personalizado, ODM ODM, ODM
Standard GB, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 or non-standard as request&design Material Carbon steel, stainless steel, alloys steel etc. Hex head bolt and nut Grade 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 , A2-70 / A4-80 Packing Box, carton or plastic bags, then put on pallets, or according to the demand of the customers
Un conector es un dispositivo de elevación liviano que utiliza un elemento de elevación de acero como un dispositivo de trabajo para levantar objetos pesados dentro de su viaje a través de una garra superior de soporte o soporte inferior. Se utiliza principalmente en fábricas, minas, transporte y otros departamentos como reparación de vehículos y otros levantamientos, apoyo y otros trabajos. Su estructura es liviana, resistente, flexible y confiable, y puede ser transportada y operada por una persona.
GB estándar GB, DIN, ISO, JIS Tamaño M3-M50 o no estándar como material de solicitud y diseño de acero al carbono, acero inoxidable, aleaciones de acero, etc. Grado 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, caja de embalaje A2-70 / A4-80, cartones o bolsas de plástico, luego se pone en paletas, o según la demanda de los clientes
Aplicación General Industria Nombre del producto Tuercas de ojos M4, 5, 6, 8, 10, cualquier tamaño Tipo de tuercas de ojos Incoterms FOB CNF CIF EXW
Material de lavadora de doble pliegue: acero al carbono, acero inoxidable, etc. Tamaño: M5-M39, 1/4 "-1-1/2", etc. Estándar: DIN25201, acabado GB/T955: chapado en zinc blanco, chapado en zinc amarillo, plateado de zinc azul, galvanizado en caliente, óxido negro, liso, etc.
Estructura del freno de seguimiento de vehículos eléctricos: incluye principalmente componentes como la caja de freno, dos zapatillas de freno, el manivela, el resorte de resorte, las piezas de ajuste, la columna de tensión, etc. Específicamente, el principio de funcionamiento del freno de seguimiento es aumentar el ángulo de rotación de las dos zapatillas de freno durante el frenado a través del ajuste de placas de metal y carretes, aumentando así la resistencia al máximo de respaldo. Esta estructura logra el ajuste del efecto de frenado a través de dos bloques de zapatos de freno con bisagras en el eje de la bisagra fijado en la caja de freno, así como componentes de ajuste proporcionados en la caja de freno en un lado del eje de la bisagra. Además, el freno de seguimiento también tiene una cerradura que puede bloquear los componentes del disco de freno, proporcionando funciones a prueba de polvo e impermeables para garantizar la sensibilidad del freno
Rueda de producto / tuerca de tuerca estándar ASTM / ANSI / ISO / Material DIN Acero de carbono, acero inoxidable, marca de acero de aleación de acuerdo con el requisito del cliente Tamaño de todos los carros y paletas de paquete de tamaño o de acuerdo con el requisito del cliente.
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