Όνομα προϊόντος | Πολύχρωμα hex acorn cap dome καρύδι DIN1587 304 ανοξείδωτο χάλυβα κόκκινο μαύρο μπλε γκρι κάπνι |
Φινίρισμα | Ασημένιο, απλό, μαύρο, ψευδαργύρο/σύμφωνα με τις απαίτές σας |
Υλικό | Από ανοξείδωτο χάλυβα, χάλυβα κράματος, ανθρακούχο χάλυβα, ορείχαλκο, αλουμίνιο και ούτω καθεξής |
Μέγεθος | M3-M24, ή μη τυπικό ως αίτημα και σχεδιασμός |
Πρότυπο | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, BS, BSW, JIS κ.λπ. |
Βαθμός | 4.8,8,8,10,9,12.9.etc |
Πιστοποίηση | ISO9001, DIN1587 |
Πακέτο | Σύμφωνα με την απαίτηση των πελατών |
Χρόνος μολύβδου | 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας |
Σημειώσεις | Οι ειδικές προδιαγραφές και τα σήματα μπορούν να γίνουν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. |
Το καρύδι, επίσης γνωστό ως καρύδι, είναι ένα εξάγωνο καρύδι με ένα καπάκι. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέψει την είσοδο της υγρασίας ή άλλων διαβρωτικών ουσιών στο εσωτερικό του καρύδι, παίζοντας έτσι ρόλο στην πρόληψη της σκουριάς και την επέκταση της διάρκειας ζωής του καρύδι και των συνδέσμων της.
Δομή και υλικό
Το καρύδι καπακιού αποτελείται από δύο μέρη: ένα στέλεχος και ένα καπάκι. Το στέλεχος είναι το κύριο μέρος του καρύδι και η διάμετρος του είναι συνήθως η ίδια με τη διάμετρο του νήματος του καρύδι και το μήκος του προσδιορίζεται ανάλογα με τις ανάγκες. Το καπάκι χρησιμοποιείται για να καλύψει το ένα άκρο του στελέχους για να προστατεύσει το καρύδι από εξωτερικές επιρροές. Το υλικό του παξιμάδι του καπακιού μπορεί να είναι ανθρακούχος χάλυβα, χάλυβα κράματος, ανοξείδωτος χάλυβα ή μη σιδηρούχο μέταλλο.
Ταξινόμηση και χρήση
Τα καρύδια μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τη χρήση και το υλικό:
By Material: Πλαστικό, σίδηρο, χαλκός, ανοξείδωτος χάλυβα, κλπ.
Τα καρύδια καπακιού χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα περιβάλλοντα που απαιτούν πρόληψη και ομορφιά σκουριάς, ειδικά στους τομείς των αυτοκινήτων, των μηχανών, των κατασκευών κτιρίων κλπ., Τα οποία μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τα καρύδια από τη χαλάρωση, τη σκουριά ή την παραμόρφωση. Επιπλέον, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν στον εξοπλισμό εργασίας για να εξασφαλίσουν ελαστικά και εμπρός και πίσω άξονες, καθώς και εξοπλισμό που συχνά εκτίθεται στον ήλιο και τη βροχή.