Nom del producte Acer inoxidable T-cargol/T Mida del cargol M10X75 M6 m12 m8 m9 m12 m20 m29 grau 4,6,4,8,5,6,6,8,8,8,9,8,10,9,9,12,9, etc. L’òxid, el fosfat, el dacroment, etc. ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, No Standard Advantage OEM / ODM / Servei personalitzat proporcionat estàndard ISO de control de qualitat, Inspecció 100% de gamma sencera a través del certificat de producció ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, etc.
GB estàndard, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny, acer inoxidable, aliatges acer, etc. cargol hex
Material Acer d’aliatge, acer al carboni, acer inoxidable 304 o 316 Tecnologia Drop Final Finisat Hot Galvanized Galvanized, Electro Galvanized, Pintura en polvorització, Polit alt, Mirall Polisat Certificat Test de prova de CE 100% Prova provada i 100% Calibrada d’Istall 330, ganxos G80, molts altres ganxos en forma de cadena com a petició.
Les peces d’estampació d’allotjament electrònic, els productes d’estampació metàl·lics es poden convertir en diferents mida segons els requisits del client. Material: acer de carboni, acer inoxidable, alumini, coure, etc. Acabat: xapat de zinc blanc, xapat de zinc blau, etc.
Peces d’estampació de connectors electrònics, peces d’estampació d’allotjament electrònic
-Dewell Fastener Factory proporciona Bolt and Nut.Washer.Metal Productes Stamping.Caster Wheels.lifti ...
Nom del producte: Scissor Jack Vertical Hydraulic per a tipus de cotxe Hidràulic vertical, utilitza el cotxe Jack Lloc d'origen: Handan, Material de la Xina: ferro/carboni d'acer/acer inoxidable Ús d'ús d'ús ampli d'ús i envasos de lliurament Detalls de les rodes de rodes, totes les mercaderies de paquet simple al cartró amb bossa de poli o com a petició del client
GB estàndard, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny, acer inoxidable, aliatges acer, etc. cargol hex
Estructura del fre de seguiment del vehicle elèctric: inclou principalment components com la caixa de fre, dues sabates de fre, manivela, reset la molla, les peces d’ajust, la columna de tensió, etc. Concretament, el principi de treball del fre de seguiment és augmentar l’angle de rotació de les dues sabates de fre durant la frenada a través de la configuració de les plaques metàl·liques i els rodets, augmentant així la màxima resistència a la frenada. Aquesta estructura aconsegueix l’ajust de l’efecte de frenada a través de dos blocs de sabates de fre situats a l’eix de la frontissa fixats a la caixa de fre, així com l’ajust de components proporcionats a la caixa de fre d’un costat de l’eix de la frontissa. A més, el fre de seguiment també té un bloqueig que pot bloquejar els components del disc de fre, proporcionant funcions a prova de pols i impermeables per assegurar la sensibilitat del fre
GB estàndard, DIN, ISO, ASME, BSW mida M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny d’acer, acer inoxidable, aliatges d’acer, etc.
