| Materials: | Acer de carboni, acer inoxidable |
| Mida: | Personalitzat segons les mides o dibuixos detallats |
| Moq: | 1.000pcs més amunt, depèn de productes o dimensions |
| Temps de conducció de la mostra: | 3-7 dies laborals principalment |
| Temps de conducció massiva: | 10-15 dies laborals principalment |
| Termes comercials: | Exw/fob/cif/cnf/fca/dap/ddp/ddu |
| Paquet: | Bosses de PE + cartró marró + palets o personalitzats com a demandes |
Nutes de tres forats, també coneguts com a femelles de tres orelles, són un fixador especial amb tres forats profunds i tres protuberàncies de superfície, cosa que fa que sigui convenient utilitzar-lo per bloquejar els cargols. Aquest disseny no només millora la seva força de fixació, sinó que també el fa popular en ocasions en què es requereix un desmuntatge i muntatge freqüents.
Procés de material i fabricació
Les femelles de tres forats solen estar fabricades amb materials metàl·lics d’alta resistència per assegurar-se que poden suportar grans forces d’estrenyiment i requisits d’ús repetits. Durant el procés de fabricació, el procés de formació de capçalera en fred s’utilitza normalment per assegurar la qualitat i la durabilitat dels fruits secs.
Camps i avantatges d'aplicacions
Els fruits secs de tres forats s’utilitzen àmpliament en molts camps, inclosos equips mecànics, estructures metàl·liques, connexions de fusta, etc., especialment en ocasions on es requereix un desmuntatge i muntatge freqüents, la seva comoditat fa que els fruits secs de tres forats siguin populars. A més, també es poden utilitzar femelles de tres forats per arreglar panells compostos de camions refrigerats, com ara discos amb un diàmetre de 27mm i un diàmetre intern del fil de 8mm.
Mètode d’instal·lació i escenaris d’ús
La instal·lació de femelles de tres forats és relativament senzilla. Només heu de posar -lo al cargol o cargolar -lo i girar -lo amb una clau o una vora de la planta per completar la instal·lació. A causa de la seva forta força de fixació, reutilització i instal·lació fàcil, les femelles de tres forats s’utilitzen àmpliament en equips mecànics com aviació, vaixells i automòbils.
Nom del producte G210 Pin de cargol GRÀCIES Eixipament i connexió, accessoris de maquinari de maquinari marí Accessoris de carboni Acer de carboni, acer aliat
GB estàndard, DIN, ISO, BSW, UNC Mida M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny d’acer de carboni, acer inoxidable, aliatges d’acer, etc. cargol hex
Introducció: Els elevadors de vidre automobilístics es componen generalment de les parts següents: mecanisme de control (braç de braç o sistema de control elèctric), mecanisme de transmissió (engranatge, placa dental o cremallera, mecanisme de malla de l’eix flexible d’engranatges), mecanisme d’elevació de vidre (braç d’elevació, suport de moviment), mecanisme de suport de vidre (suport de vidre) i la molla d’aturada, equilibri de la molla. La via de treball bàsica d’un elevador de vidre és el mecanisme de control → Mecanisme de transmissió → Mecanisme d’elevació → Mecanisme de suport de vidre. La molla d’equilibri s’utilitza per equilibrar la gravetat del vidre per reduir la força de funcionament; La molla d’aturada instal·lada entre l’engranatge petit i el seient de suport s’utilitza per subjectar el vidre (parada) i assegurar -se que es manté en la posició requerida.
Tipus: Caster de mobles, roda giratòria Lloc d’origen: Handan, Xina Nom del producte: rodes Caster Material: Nylon/PVC/PU/Carbon Acer/Capacitat d’acer inoxidable Capacitat: 10kgs Ús d’ús d’ús àmplia envasament i envasos de lliurament Detalls de rodes de rodes, totes les mercaderies Pack senzill al cartró amb bossa poli o com a petició del client
Material de rentadora de molla: acer de carboni, acer inoxidable, llautó, etc. Mida: M2-M100, 1/4-2-1/2 estàndard: DIN127, ASTM, ISO Acabat: xapat de zinc blanc, xapat de zinc groc, xapat de zinc blau, galvanitzat calent, òxid negre, plana, etc.
Materials: acer de carboni, acer inoxidable: personalitzat segons les mides detallades o dibuixos MOQ: 1.000pcs anterior, depèn de productes o dimensions Temps de conducció: 3-7 dies laborals majoritàriament Temps de conducció massiva: 10-15 dies laborals majoritàriament termes comercials: exw/fob/cif/cnf/fca/dap/ddp/ddu paquet: bags Pe + carro marró + palletes o personalitzades o personalitzades com a demanda com a demanda com a demanda com a demanda com a demanda.
GB estàndard, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny, acer inoxidable, aliatges acer, etc. cargol hex
Nom del producte Carbon Steel T-cargol/T Mida del cargol M10X75 M6 M12 M8 M9 M12 M20 M29 Grau 4,6,4,8,5,6,6,8,8,8,9,8,10,9,12,9 L’òxid, el fosfat, el dacroment, etc. ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, No Standard Advantage OEM / ODM / Servei personalitzat proporcionat estàndard ISO de control de qualitat, Inspecció 100% de gamma sencera a través del certificat de producció ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, etc.
Parts d'estampació de la placa de circuit
PRODUCTE Name Hex Acorn Cap Dome Nut Din1587 304 Acer inoxidable Red Blau Blau Blau Gris Acabat de Silver, Plain, Negre, Xai de zinc/Segons el vostre material de Requeriment Acer inoxidable, acer aliat 4,8,8,8,10,9,12.9.ETC Certificació ISO9001, paquet DIN1587 Segons el requisit dels clients 7-15 dies de treball després de la comanda Especificacions especials confirmades Especificacions especials i marques es poden fer segons els requisits dels clients;
Estructura del fre de seguiment del vehicle elèctric: inclou principalment components com la caixa de fre, dues sabates de fre, manivela, reset la molla, les peces d’ajust, la columna de tensió, etc. Concretament, el principi de treball del fre de seguiment és augmentar l’angle de rotació de les dues sabates de fre durant la frenada a través de la configuració de les plaques metàl·liques i els rodets, augmentant així la màxima resistència a la frenada. Aquesta estructura aconsegueix l’ajust de l’efecte de frenada a través de dos blocs de sabates de fre situats a l’eix de la frontissa fixats a la caixa de fre, així com l’ajust de components proporcionats a la caixa de fre d’un costat de l’eix de la frontissa. A més, el fre de seguiment també té un bloqueig que pot bloquejar els components del disc de fre, proporcionant funcions a prova de pols i impermeables per assegurar la sensibilitat del fre
GB estàndard, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 o no estàndard com a material de carboni de petició i disseny, acer inoxidable, aliatges acer, etc. cargol hex
Una rentadora d’auto-bloqueig de doble apilament és un connector mecànic especial dissenyat per evitar que els cargols s’afluixin, especialment en ambients d’alta vibració o d’alta càrrega. Consta de dues rentadores de molla incloses les unes a les altres en una configuració en forma de S. La rentadora de la molla exterior té els extrems que es doblen cap a dins, mentre que la rentadora de la molla interior té els extrems que es doblen cap a fora, creant una característica de bloqueig de dues vies. El principi de treball d'aquesta rentadora es basa en la deformació elàstica. Quan es col·loca entre les parts de connexió, la part corba interior dels entrellaços de l'anell de la molla exterior amb la part corba exterior de l'anell de molla interior, creant una força de bloqueig que impedeix que les parts de connexió es deixin anar sota vibració o càrrega. Els avantatges de la rentadora d'auto-bloqueig de doble apilament inclouen una gran fiabilitat, una instal·lació fàcil i una àmplia gamma de aplicacions. s'utilitza àmpliament en la producció industrial i la fabricació de maquinària, especialment en el procés de fabricació d'automòbils, on sovint s'utilitza per connectar sistemes de motor i xassís per millorar la seguretat i la fiabilitat del cotxe.
