| Naziv proizvoda | U-vijak |
| Paket | Torba / kutija |
| Razred | 4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9, itd |
| Dostupan materijal | 304 nehrđajući čelik, plastični, mesing, ugljični čelik, titanijum, aluminijum, itd |
| Površinski tretman | Pocinčani, crni oksid, fosfat, dakroment, itd |
| Standard | ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, nestandardan |
| Prednost | OEM / ODM / prilagođena usluga |
| Kontrola kvaliteta | ISO Standard, 100% inspekcija cijelog raspona kroz proizvodnju |
| Certifikat | ISO9001, ISO14001, IATF16949, RoHS, itd |
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Motor regulatora prozora je izvor napajanja sustava podizanja stakla prozora, odgovoran za vožnju stakla gore-dolje. Obično se ugrađuje unutar karoserije automobila ili na vratima automobila, povezanim sa prozorskim staklom kroz čelične žičane užad ili vodilice, kako bi se postigla kontrola podizanja prozora. Princip rada motora temelji se na elektromagnetskoj indukciji i promjenama u smjeru struje. Promjenom smjera struje možete se kontrolirati motorije naprijed i obrnuto okretanje, čime se postigne pokretanje gore ili doljeg pokreta automobila. Početak i zaustavljanje motora kontroliraju se prekidačem unutar automobila, čineći ga pogodnim za vozača da radi. Pored toga, kako bi se zaštitilo motor, žičane konop i vodič za podmazivanje, u sistemu je instaliran i sistem za podmazivanje za pružanje maziva za ove komponente, smanjiti trenje i produžiti život.
Opća industrija Naziv proizvoda Šesterokutna brava Veličina M4-M24, 3/16 "-3/4" MOQ 1,9MT Tip zaključavanja brava Standardni DIN, ISO, ASTM, UNC, BSW, ASME
Materijal: najlonski / PVC / PU / ugljični čelik Mjesto porijekla: ružan, China Tyle: Kruta, okretna, okretna i kruta, aparat za pakiranje i dostava, sve robe Jednostavno pakovanje u kartonu s Poly torbom ili kao zahtjev kupca Prilagođena podrška OEM, ODM
Naziv proizvodnje klina sidrna vijak Standard DIN, ASTM / ANSI JIS EN ISO, kao, GB materijal nehrđajući čelik: SS304, SS316, SS316L, ugljični čelik: DIN: GR.4.8,8.8,10.9,12.9; Površinski cink (žuta, bijela, plava, crna), vruće pocinčano (HDG), crna, geomet, pocinčana, povid-ponikla, GNC za prilagođene pričvršćene proizvode Producte Season: 10-20 dana; Na skladištu Malo pakiranje + kutija Pakovanje + paleta / drvena futrola
Naziv proizvoda Cilindrični lociranje polica okrugle glave Cilindrični pin mozga od nehrđajućeg čelika cilindrična pozicija veličine M1-M48, prema crtežu koju pruža kupac. Razred 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9, A2-70, A4-80 Standard ISO, GB, JIS, nestandardni materijal 1. C1018, C1010, C1018K, C1045 3. Bakar: H62, H65, H68 4. Aluminij: 5056, 6061, 6062, 7075 5. Prema površinskom tretmanu na zahtjev kupca, niti preslikani, pješčani i anodizirani, poljski, elegantni, hromirani pocinčani (h. D. G.) itd. Pakovanje plastična vrećica / mala kutija + vanjska kartona + palete nakon prodajne usluge
Dijelovi za žigosanje metala Proizvodi Izgradnja dijelova za žigosanje hardvera mogu se izraditi u različite veličine prema potrebama kupca. Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik, aluminijum, bakar, itd. Završetak: bijeli pocinčani, plavi pocink pocinčan itd.
Naziv proizvoda Ekspanzija Adresa za dostavu sidra China Finish WZP, Blue ZP, itd. MOQ 10000PCS materijal ugljični čelik ili prilagođeni standard M5 m5 m5 m5 m5 m5 m6 m5 m5 m5 m6 m5 m5 m6 m6 m5 m5 m6 m5 m5 m5 m6 m8 ili prilagođen
Naziv proizvoda Leptir matica Teksture materijala SS304 SS316 nehrđajući čelik, ugljični čelik, 1018,1022,10b21, 1215,4140,5145, 5120,5140, 4340, 5120.4140, 4340, itd. Standardni A2 A4 ili razred, pocinčani, crni oksid pakiranje plastične vrećice / kutija
Dijelovi za žigosanje metala dijelovi za utiskivanje automobila
Veličina (prečnik) M6, M8, M20, M12, M16, M20 Dužina 40mm - 300 mm Materijal Carbon Steel, nehrđajući čelik Uzorak Besplatna dostava 30 ~ 45 dana Pakovanje 1. Mala kutija + kutija + paleta 2. Prema potrebi kupca
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Motor regulatora prozora je izvor napajanja sustava podizanja stakla prozora, odgovoran za vožnju stakla gore-dolje. Obično se ugrađuje unutar karoserije automobila ili na vratima automobila, povezanim sa prozorskim staklom kroz čelične žičane užad ili vodilice, kako bi se postigla kontrola podizanja prozora. Princip rada motora temelji se na elektromagnetskoj indukciji i promjenama u smjeru struje. Promjenom smjera struje možete se kontrolirati motorije naprijed i obrnuto okretanje, čime se postigne pokretanje gore ili doljeg pokreta automobila. Početak i zaustavljanje motora kontroliraju se prekidačem unutar automobila, čineći ga pogodnim za vozača da radi. Pored toga, kako bi se zaštitilo motor, žičane konop i vodič za podmazivanje, u sistemu je instaliran i sistem za podmazivanje za pružanje maziva za ove komponente, smanjiti trenje i produžiti život.
