Име на продукта | M30 M33*3,5 мм метричен метрик A4-70 Шестнадесета замък от неръждаема стомана DIN935 |
Материал | Неръждаема стомана: SS210, SS304, SS316, SS316L, SS410 |
Цвят | Лак, пасификация |
Стандарт | Din, asme, asni, iso |
Оценка | A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 |
Завършен | Лак, пасификация |
Тема | Грубо, добре |
Използван | Машини за изграждане на индустрията |
Въведение в прорезаните ядки
Наклонената гайка е специален тип гайка, характеризираща се с жлеб, обработена върху гайката, обикновено използвана заедно с болт и отворен щифт с дупки, за да се предотврати относителното въртене между болта и гайката, като по този начин се гарантира стабилността на връзката.
Основната функция на прорезаните гайки е да се фиксират предните и задните оси на автомобила чрез затягане на винтовете, които преминават през тях, плътно свързвайки рамката и гуми заедно. Този дизайн е особено подходящ за оборудване, което трябва да издържи на вибрационни товари, като фиксиране на осите на велосипеди, мотоциклети и други транспортни превозни средства. За да се предотврати разхлабването на гайката по време на употреба, е необходимо да се използва отворен щифт, за да я фиксира през слота на прорезаната гайка. Фиксирането на разцепения щифт изисква преминаване през средата на винта на оста на колелото. Обикновено трябва да се пробият и двата края на винта на задния мост, а диаметърът на отвора и ширината и дълбочината на прорезания канал на гайката определят размера на разделения щифт, който трябва да бъде избран. Когато избирате подходящи винтове на колевата ос, разцепените щифтове и прорезаните гайки, гайките могат да бъдат фиксирани към предните колела и да рамкират през винтовете на задния оста на колелото. Разделените щифтове закрепват прорезаните гайки през дупките на винтовете на оста на колелото, като им пречат да се разхлабят и гарантират, че автомобилът не се разхлабва по време на движение.
Сред видовете нарязани ядки, шестоъгълни нарязани ядки са най -често срещаните. Те се позовават на жлеб, обработен над шестоъгълната гайка, която се използва заедно с болт с отвор в вала, и се поставя отворен щифт, за да се предотврати относителното въртене между болта и гайката. Този дизайн се използва широко в различни механични връзки, които изискват мерки за разхлабване срещу разхлабване, за да се гарантира безопасността и стабилността на оборудването по време на работа.
Като цяло, нарязаните гайки осигуряват надеждни фиксиращи решения за различно механично оборудване чрез техния уникален дизайн и използване във връзка с разделени щифтове, особено в приложения, които изискват вибрации или динамични товари
Стандарт за прорезани ядки
Определение и цел на прорезаните ядки
Наклонената гайка е специален тип гайка, която се използва главно за закрепване на предния и задния осе на превозно средство чрез затягане на винтовете, които преминават през тях, като по този начин се фиксира рамката и се гумите заедно. Този тип гайка обикновено се използва заедно с болтове с отвори в вала и се поставя отворен щифт, за да се предотврати относителното въртене между болта и гайката. Обикновено се използва в ситуации, при които е необходимо анти -разхлабване.
Видове прорезани ядки
Има няколко вида нарязани ядки:
Шестоъгълна наклонена гайка: Гроува се обработва над шестоъгълната гайка и се използва във връзка с болт с отвор в вала. Вмъкнат отворен щифт, за да се предотврати разхлабването.
Тип 1 шестнадесетна наклонена гайка: Спецификацията на нишката е M4-M36, разделена на клас A и клас B. Клас А се използва за гайки с диаметър ≤ 16, докато клас B се използва за гайки с диаметър> 16.
Тип 2 шестнадесетична гайка: Спецификация на резбата M4-M36, разделена на клас A и клас B, с подобна цел на тип 1.
Подходящи стандарти за нарязани ядки
Съответните стандарти за прорезани ядки включват:
GB 6178-1986: Посочва стандарта за шестнадесетични гайки тип 1.
GB 6180-1986: Посочва стандарта за шестоъгълни наклонени гайки тип 2.
Други съответни стандарти, като GB 196-81, GB 197-81 и др., Включват основните размери, допустими отклонения и пристъпи на обикновени нишки, механични свойства на крепежни елементи и т.н.