'N Beugel is 'n wyd gebruikte ondersteuningstruktuur by verskillende geleenthede, met verskillende ontwerpe en materiale wat aan verskillende gebruiksbehoeftes kan voldoen. Hardeware-hakies is gewoonlik gemaak van metaalmateriaal soos vlekvrye staal, aluminiumlegering, ens., Wat 'n goeie duursaamheid en lasdra-kapasiteit het, wat die stabiliteit en veiligheid van die hakie verseker.
Inleiding: Automotive Glass hysbakke bestaan oor die algemeen uit die volgende dele: beheermeganisme (rockerarm of elektriese beheerstelsel), transmissie -meganisme (rat, tandplaat of rek, die maasmeganisme van die toerusting van die toerusting), glasopheffingsmeganisme (opheffingsarm, bewegingsbeugel), glasondersteuningsmeganisme (glasbeugel) en stop die veer, balans in die lente. Die basiese werkroete van 'n glashyser is die beheermeganisme → Transmissiemeganisme → Lifmeganisme → glasondersteuningsmeganisme. Die balansveer word gebruik om die swaartekrag van die glas te balanseer om die werking te verminder; Die stopveer wat tussen die klein toerusting en die ondersteuningsitplek geïnstalleer is, word gebruik om die glas (stop) vas te hou en te verseker dat dit in die vereiste posisie bly.
'N Skarnier is 'n meganiese toestel wat gebruik word om twee vaste stowwe aan te sluit en om relatiewe rotasie tussen hulle moontlik te maak. Dit bestaan gewoonlik uit beweegbare komponente of opvoubare materiale. Die hooffunksie van die skarnier is om te help met die opening en sluiting van die kabinet deur die roterende paar aan te sluit, sodat die deur of bedekking op die vaste raam kan swaai. Volgens verskillende installasieposisies kan skarniere in deurskarniere en kabinetskarniere verdeel word. Deurskarniere word gebruik om deure natuurlik en glad te draai om oop en toe te maak, terwyl die kabinetskarniere meer funksies en ontwerpe het, soos om 360 grade te draai, die gaping tussen deure op, af en links en regs aan te pas.
Produk Naam Ratchet Buckle Capacity 800 kg-5000 kg Materiaal Staalbreedte 25mm-100 mm Kleur kan aangepas word MOQ 100 Aansoek goedere Bunding, pakhuis en logistiek, goederevervoerverpakking Standaard uitvoerverpakking of volgens die klant se Rerquirem
Struktuur van die opvolgrem van elektriese voertuie: dit bevat hoofsaaklik komponente soos remkas, twee remskoene, kruk, herstel van die lente, die verstel van onderdele, spanningskolom, ens. Spesifiek is die werkbeginsel van die opvolgrem om die rotasiehoek van die twee remskoene tydens rem te verhoog deur die instelling van metaalplate en rolle, wat die maksimum remweerstand verhoog. Hierdie struktuur bewerkstellig die verstelling van die remeffek deur twee remskoenblokke wat op die skarnieras hang wat op die remkas vasgemaak is, sowel as verstelende komponente wat aan die remkas aan die een kant van die skarnieras voorsien word. Daarbenewens het die opvolgrem ook 'n slot wat die remskyfkomponente kan sluit, wat stofbestand en waterdigte funksies bied om remgevoeligheid te verseker
Die vensterreguleerdermotor is die kragbron van die venster -glasopheffingstelsel, wat verantwoordelik is om die glas op en af te dryf. Dit word gewoonlik binne die motorliggaam of in die motordeur geïnstalleer, wat aan die vensterglas deur staaldraadtoue of geleidingsrelings gekoppel is om die raamopheffing te bewerkstellig. Die werkbeginsel van 'n motor is gebaseer op elektromagnetiese induksie en veranderinge in die stroomrigting. Deur die rigting van die stroom te verander, kan die voorwaartse en omgekeerde rotasie van die motor beheer word, en sodoende die op- of afwaartse beweging van die motorvenster bereik. Die begin en stop van die motor word beheer deur die skakelaar in die motor, wat dit gerieflik maak vir die bestuurder om te werk. Daarbenewens is 'n smeerstelsel ook in die stelsel geïnstalleer om die motor, draadtou en gidsspoor te beskerm, om smeerolie vir hierdie komponente te voorsien, wrywing te verminder en lewensduur te verleng.