Produksnaam | M30 M33*3,5 mm toonhoogte-metrieke A4-70 vlekvrye staal Hex Castle Nut DIN935 |
Materiaal | Roesvrye staal: SS210, SS304, SS316, SS316L, SS410 |
Kleur | Pools, passikasie |
Standaard | Din, Asme, Asni, ISO |
Gelykmaak | A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 |
Klaar | Pools, passikasie |
Gare | Grof, fyn |
Gebruik | Boubedryfmasjinerie |
Inleiding tot gleuf neute
Geslagmoer is 'n spesiale soort moer wat gekenmerk word deur 'n groef wat op die moer vervaardig is, wat gewoonlik saam met 'n bout en 'n oop pen met gate gebruik word om die relatiewe rotasie tussen die bout en die moer te voorkom, en sodoende die stabiliteit van die verbinding te verseker.
Die belangrikste funksie van gleufmoere is om die voorste en agteras van die voertuig vas te maak deur die skroewe wat daardeur deur te trek, die raam en bande aanmekaar te verbind. Hierdie ontwerp is veral geskik vir toerusting wat vibrasiebelasting moet weerstaan, soos om die asse van fietse, motorfietse en ander vervoervoertuie vas te maak. Om te voorkom dat die moer tydens gebruik los, is dit nodig om 'n oop pen te gebruik om dit deur die gleuf van die gleufnoer vas te maak. Die vasmaak van die gesplete pen moet deur die middel van die wielasskroef beweeg. Gewoonlik moet beide ente van die wielasskroef geboor word, en die deursnee van die gat en die breedte en diepte van die gleufnoergroef bepaal die grootte van die gesplete pen wat gekies moet word. As u toepaslike wielasskroewe, gesplete penne en gesnyde moere kies, kan die moere aan die voorste wiele en deur die wielasskroewe aangebring word. Die gesplete penne maak die gleufmoere deur die gate van die wielasskroewe vas, wat verhoed dat hulle los en verseker dat die voertuig nie tydens die beweging los nie.
Onder die soorte neute wat gleuf is, is seskantige neute die algemeenste. Hulle verwys na 'n groef wat bokant die seskantige moer vervaardig is, wat saam met 'n bout met 'n gat in die as gebruik word, en 'n oop pen word geplaas om die relatiewe rotasie tussen die bout en die moer te voorkom. Hierdie ontwerp word wyd gebruik in verskillende meganiese verbindings wat maatreëls benodig om die veiligheid en stabiliteit van die toerusting tydens die werking te verseker.
In die algemeen bied gesnyde moere betroubare oplossings vir verskillende meganiese toerusting deur hul unieke ontwerp en gebruik in samewerking met gesplete penne, veral in toepassings wat vibrasie of dinamiese vragte benodig
Standaard vir gleuf neute
Definisie en doel van gleuf neute
Geslagmoer is 'n spesiale soort moer wat hoofsaaklik gebruik word om die voorste en agteras van 'n voertuig vas te maak deur die skroewe wat daardeur deur te trek, en sodoende die raam en bande aanmekaar vas te maak. Hierdie tipe moer word gewoonlik gebruik in samewerking met boute met gate in die as, en 'n oop pen word geplaas om die relatiewe rotasie tussen die bout en die moer te voorkom. Dit word gereeld gebruik in situasies waar anti -losmaking benodig word.
Tipes gleuf neute
Daar is verskillende soorte gleufmoere:
Seskantige gleufmoer: 'n Groef word bo die seskantige moer bewerk en saam met 'n bout met 'n gat in die as gebruik. 'N Oop pen word ingevoeg om los te maak.
Tipe 1 Hex-gleufnoer: Die draadspesifikasie is M4-M36, verdeel in klas A en klas B. Klas A word gebruik vir moere met 'n deursnee ≤ 16, terwyl klas B gebruik word vir moere met 'n deursnee> 16.
Tipe 2 Hex-gleufnoer: draadspesifikasie M4-M36, verdeel in klas A en klas B, met 'n soortgelyke doel as tipe 1.
Relevante standaarde vir gleuf neute
Die toepaslike standaarde vir gleufmoere sluit in:
GB 6178-1986: Spesifiseer die standaard vir tipe 1-heks-gleufneute.
GB 6180-1986: Spesifiseer die standaard vir tipe 2-seskantige neute.
Ander relevante standaarde, soos GB 196-81, GB 197-81, ens., Behels die basiese afmetings, toleransies en pas van gewone drade, meganiese eienskappe van bevestigingsmiddels, ens.